10月29日消息，近期诺德新能源汽车C披露2026年第三季度报，基金规模791.06万元，比2026年第二季度降低16.25%。基金经理王恒楠最新投资观点同步出炉。
王恒楠表示，随着三季报披露窗口开启，叠加产业政策持续释放利好，四季度A股高性价比个股与新兴产业核心标的有望迎来阶段性行情。 宏观经济： 后续宏观面将随上市企业三季报的陆续披露逐步清晰，基本面表现亮眼的产业赛道将获得更明确的业绩支撑，为市场行情演绎提供坚实基础。 资本市场： 此前估值受压制的个股有望迎来修复反弹，板块间的表现分化将逐步收窄，市场活跃度与板块轮动节奏对流动性边际变化的敏感度较高，后续需持续跟踪相关变动。 投资方向： 将继续聚焦新能源汽车相关主题赛道，重点挖掘基本面边际改善、景气度持续上行的细分领域标的，结合个股估值波动灵活调整持仓，优先布局具备高性价比的优质个股，优化组合风险收益比。 风险提示： 需警惕宏观经济复苏不及预期、产业政策落地效果低于预期、市场流动性出现超预期波动等潜在风险，相关因素可能对权益市场表现造成扰动。
业绩回报：2026年第三季度跑赢基准1.68%
数据显示，截至2026年第三季度末，诺德新能源汽车C净值为1.27元，2026年第三季度年基金份额净值增长率为-14.50%，同期业绩比较基准收益率为-16.18%，跑赢基准1.68%。
王恒楠自2024年3月18日担任诺德新能源汽车C基金经理，截止2026年10月29日，任期回报26.82%。
| 表：诺德新能源汽车C业绩表现（截止2026年9月30日） | |||
|---|---|---|---|
| 阶段 | 净值增长率 | 业绩比较基准收益率 | 跑赢基准 |
| 近3月 | -14.50% | -16.18% | 1.68% |
| 近6月 | -7.02% | -16.93% | 9.91% |
| 近1年 | -8.81% | -18.99% | 10.18% |
| 近3年 | 47.32% | 14.25% | 33.07% |
| 近5年 | - | - | - |
| 成立以来 (2022-3-31) | 27.49% | -18.98% | 46.47% |
资料显示，王恒楠，英国约克大学数学金融硕士，证券从业年限15年，曾经任职于华商基金管理有限公司，2012年7月加入诺德基金管理有限公司后历任助理研究员、量化策略研究员、专户投资部总监、量化事业部总监、量化投资部总监等职务，现任公司基金经理，同时管理诺德量化先锋一年持有期混合型证券投资基金、诺德量化核心灵活配置混合型证券投资基金、诺德华证价值50指数型发起式证券投资基金，2024年3月18日起担任诺德新能源汽车混合型证券投资基金基金经理。
整体来看，整体来看，诺德新能源汽车C在各统计周期内均实现对业绩基准的超额收益，长期业绩表现具备相对优势。当前该基金锚定新能源汽车赛道的景气改善方向布局，同时明确提示了多维度潜在市场风险，投资者可结合自身风险承受能力、对新能源产业的长期判断，理性评估该产品的配置价值。
附公告原文节选：
2026 年3 季度,A 股市场经历了比较明显的震荡行情以及结构分化｡七月份,上半年相对强 势的科技板块出现了较明显的回调,而上半年表现相对平淡的红利及其他一些低估值的板块表现 比较稳健;到了八月份以后,科技板块出现了较明显反弹;而红利板块､小市值风格在整个三季 度都表现相对不错｡进入2026 年4 季度,随着三季报的陆续披露,产业机会较大的板块以及估值 见底的板块,有望在基本面数据的催化下演绎出行情;同时,市场的活跃度以及板块间的轮动对 于流动性的边际变化比较敏感,需要密切关注｡本基金主要聚焦于新能源汽车及相关板块,坚持 在该领域中配置高性价比个股,仓位整体维持在中高水平｡组合操作上,我们坚持买入基本面边 际改善型标的,布局景气度逐步提升的方向,同时结合个股估值波动灵活调整持仓比例,以优化 组合的风险收益比｡整体而言,本基金着重在该主题板块中挖掘高性价比个股与高景气细分领域 的投资机会｡
展望四季度,随着三季报数据不断披露､部分估值受到压制个股有望迎来反弹､股市板块间 差异有望修复｡而产业政策的持续性有望持续利好股市中特定板块与主题｡总体而言,大量高性 价比个股以及新兴产业的核心个股都可能存在较大上涨空间,基本面趋势强劲个股及优质高性价 比个股或具备阶段性机会｡
