北部湾港的前世今生:从地方港口整合为区域龙头,卡位东盟受益西部陆海新通道,券商看好平陆运河通航成长空间
新浪证券-红岸工作室
北部湾港是国内西南沿海港口群主力运营商,为西部陆海新通道核心出海口,区位优势突出。公司1996年8月7日成立,1995年11月2日于深圳证券交易所上市,注册地为广西壮族自治区,办公地为广西壮族自治区。
北部湾港所属申万行业为交通运输-航运港口-港口,核心业务涵盖港口装卸堆存、拖轮及港务管理、物流代理和理货四大板块,同时布局双百企业、西部开发、东盟自贸区相关概念赛道。
经营业绩:营收行业第十,净利润行业第十一
2026年三季度,公司实现营业收入54.83亿元,在16家同行业企业中排名第10;行业第一名上港集团营收达328.36亿元,行业第二名宁波港营收达251.24亿元,当期行业平均营收为99.43亿元,行业中位数为69.45亿元。同期公司实现净利润9.2亿元,行业排名第11;行业第一名上港集团净利润为144.7亿元,行业第二名招商港口净利润为79.4亿元,当期行业平均净利润为26.26亿元,行业中位数为13.04亿元。
资产负债率高于同业平均,毛利率低于同业平均
偿债能力方面,2026年三季度公司资产负债率为44.08%,较去年同期的43.75%小幅提升,高于行业平均33.71个百分点。
从盈利能力看,2026年三季度公司毛利率为31.20%,较去年同期的31.31%略有下滑,低于行业平均32.17个百分点。
总经理汪国维2025年薪酬17.26万元
公司控股股东为广西北部湾国际港务集团有限公司,实际控制人为广西壮族自治区人民政府国有资产监督管理委员会。董事长胡华平,男,1975年11月出生,中共党员,研究生学历,毕业于四川大学商学院,工程硕士,高级工程师。1996年7月参加工作,历任广西壮族自治区道路运输管理局科长;中华人民共和国友谊关口岸国际道路运输管理处处长;广西壮族自治区道路运输管理局副局长(广西壮族自治区道路运输管理办公室副主任);广西壮族自治区交通运输厅综合运输处处长、安全监督处处长、科教处处长、一级调研员等。最近五年任职情况:2020年3月至2024年8月,任广西壮族自治区交通运输厅副厅长(2020.04)、党组成员,广西壮族自治区港航发展中心主任(其间:2022.02--2023.01挂职任交通运输部运输服务司副司长);2024年8月至2025年11月,任广西壮族自治区人民政府副秘书长,办公厅副主任、党组成员;2025年11月至今,任广西北部湾国际港务集团有限公司党委书记、董事长。总经理汪国维,男,1978年10月出生,中共党员,毕业于比利时(法语)布鲁塞尔自由大学,交通运输管理硕士,工程师。2007年1月参加工作,历任北部湾港防城港码头有限公司副总经理;关丹港口(集团)有限公司总经理;北部湾港钦州码头有限公司党委书记、执行董事、总经理;广西北部湾国际集装箱码头有限公司党委书记、董事、董事长等。最近五年任职情况:2018年8月至2022年8月,任关丹港口(集团)有限公司总经理;2022年8月至2022年12月,任广西北部湾国际集装箱码头有限公司常务副总经理;2022年12月至2025年7月,任北部湾港钦州码头有限公司党委书记、执行董事、总经理(其间:2022年12月至2024年2月兼任广西北部湾国际集装箱码头有限公司党委委员、常务副总经理,2024年2月至2024年12月兼任广西北部湾国际集装箱码头有限公司党委委员,2025年4月至2025年7月兼任广西北部湾国际集装箱码头有限公司党委书记、董事、董事长);2025年7月至2025年9月,任北部湾港股份有限公司董事(提名);2025年9月至2026年7月,任北部湾港股份有限公司副董事长,其2025年薪酬为17.26万元。
A股股东户数较上期增加19.73%
截至2026年9月30日,公司A股股东户数达10.51万,较上期增加19.73%;户均持有流通A股数量为2.05万,较上期减少16.48%。同期公司十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第五大流通股东,持股1637.19万股,相比上期减少307.46万股。
太平洋证券指出:
- 2026年上半年公司实现营收35.86亿,同比+0.84%;归母净利润5.58亿,同比+5.09%,业绩展现韧性
- 装卸堆存毛利占比达92%,拖轮业务毛利同比增幅达32.58%
- 2026年上半年新增2条外贸集装箱航线,当前总航线数达102条,近洋航线覆盖东南亚、东北亚主要港口,远洋航线直航非洲、北美等区域,内贸航线覆盖国内主要集装箱港口
- 平陆运河通航后多式联运方案逐步落地,将带动货量长期稳健增长,给予公司“增持”评级
长江证券指出:
- 公司历经多轮整合已成为统辖钦州、防城、北海三大港区的区域龙头,2025年货物与集装箱吞吐量均居全国沿海港口第9位,2015-2025年集装箱吞吐量复合增速达21.7%,大幅领先行业平均
- 平陆运河作为西部陆海新通道关键拼图,2026年9月通航后将打通西江流域货物出海的直连通道,中性测算下2026-2028年分别为公司带来0.09、0.66和0.77亿吨货量增量
- 预计2026-2028年公司归母净利润分别为11.3、12.9和13.2亿元,当前正处于从区域龙头向国家战略枢纽升级的关键拐点,具备稀缺性成长优势
图:北部湾港营收及增速
图:北部湾港净利润及增速