营业收入增长情况
2026年第三季度单季，锦江航运实现营业收入20.87亿元，同比增长16.12%；2026年前三季度累计营业收入达58.09亿元，同比2025年同期的51.76亿元增长12.23%。公司前三季度集装箱承运总箱量为217.22万标准箱，同比增长7.41%，叠加新开设华南—印尼、华东华南—印巴航线织密海运网络，航线扩容带动营收规模稳步提升。
| 统计周期 | 营业收入（亿元） | 同比增幅（%） |
|---|---|---|
| 2026年第三季度单季 | 20.87 | 16.12 |
| 2026年前三季度累计 | 58.09 | 12.23 |
净利润表现
2026年第三季度单季，公司归属于上市公司股东的净利润为4.75亿元，同比大幅增长21.80%；前三季度累计净利润达12.39亿元，较2025年同期的11.94亿元小幅增长3.77%。第三季度单季利润增速显著高于前三季度整体水平，体现出季度经营业绩的边际改善。
| 统计周期 | 净利润（亿元） | 同比增幅（%） |
|---|---|---|
| 2026年第三季度单季 | 4.75 | 21.80 |
| 2026年前三季度累计 | 12.39 | 3.77 |
扣非净利润变动
第三季度单季公司扣除非经常性损益的净利润为4.69亿元，同比增长21.18%；2026年前三季度扣非净利润累计11.86亿元，较上年同期的11.67亿元仅增长1.65%。扣非利润整体增速低于营收增速，反映出航运行业成本上行对主业盈利空间形成一定挤压。
| 统计周期 | 扣非净利润（亿元） | 同比增幅（%） |
|---|---|---|
| 2026年第三季度单季 | 4.69 | 21.18 |
| 2026年前三季度累计 | 11.86 | 1.65 |
基本每股收益变动
2026年第三季度单季基本每股收益为0.37元，同比增长23.33%；前三季度累计基本每股收益达0.95元，较上年同期的0.92元增长3.26%。单季每股收益增速显著高于前三季度整体，印证三季度盈利效率明显提升。
| 统计周期 | 基本每股收益（元/股） | 同比增幅（%） |
|---|---|---|
| 2026年第三季度单季 | 0.37 | 23.33 |
| 2026年前三季度累计 | 0.95 | 3.26 |
扣非每股收益表现
对应扣非净利润规模，公司扣非每股收益随盈利同步变动，三季度单季盈利质量保持稳定，扣非利润占净利润比重维持在98%以上，主业贡献利润的核心地位稳固。
应收账款规模
截至2026年9月末，锦江航运应收账款余额为7.14亿元，较2025年末的6.31亿元增长13.27%，高于同期营收12.23%的累计增速，需警惕后续账款回收效率下降、坏账计提增加的潜在风险。
| 时间节点 | 应收账款（亿元） | 较上年末增幅（%） |
|---|---|---|
| 2026年9月30日 | 7.14 | 13.27 |
| 2025年12月31日 | 6.31 | - |
加权平均净资产收益率
2026年第三季度单季加权平均净资产收益率为5.02%，较上年同期增加0.78个百分点；前三季度累计加权平均净资产收益率为12.90%，较上年同期减少0.28个百分点。前三季度ROE微降，反映出净资产获利能力较上年同期略有走弱。
| 统计周期 | 加权平均净资产收益率（%） | 同比变动 |
|---|---|---|
| 2026年第三季度单季 | 5.02 | 增加0.78个百分点 |
| 2026年前三季度累计 | 12.90 | 减少0.28个百分点 |
存货规模变动
截至报告期末，公司存货余额为1.08亿元，较2025年末的0.75亿元大幅增长44.67%，存货规模快速攀升，需关注航运相关物资价格波动带来的减值风险，以及库存占用资金对流动性的影响。
| 时间节点 | 存货（亿元） | 较上年末增幅（%） |
|---|---|---|
| 2026年9月30日 | 1.08 | 44.67 |
| 2025年12月31日 | 0.75 | - |
管理费用变动
2026年前三季度，公司管理费用累计发生额为2.46亿元，较2025年同期的2.38亿元增长3.75%，管理费用增速低于营收增速，整体管控效率保持平稳。
| 统计周期 | 管理费用（亿元） | 同比增幅（%） |
|---|---|---|
| 2026年前三季度累计 | 2.46 | 3.75 |
| 2025年前三季度累计 | 2.38 | - |
财务费用表现
2026年前三季度公司财务费用为-0.45亿元，较2025年同期的-0.69亿元收窄34.99%，其中当期利息费用达0.54亿元，较上年同期的0.31亿元大幅增长72.47%，利息支出明显上升，后续需关注债务规模变化带来的财务压力抬升风险。
| 统计周期 | 财务费用（亿元） | 利息费用（亿元） |
|---|---|---|
| 2026年前三季度累计 | -0.45 | 0.54 |
| 2025年前三季度累计 | -0.69 | 0.31 |
经营活动现金流净额
2026年前三季度公司经营活动产生的现金流量净额达20.65亿元，较2025年同期的17.25亿元增长19.70%，经营现金流表现显著优于利润增速，主业造血能力保持强劲，为公司航线扩张、运力升级提供充足的现金流支撑。
| 统计周期 | 经营活动现金流净额（亿元） | 同比增幅（%） |
|---|---|---|
| 2026年前三季度累计 | 20.65 | 19.70 |
| 2025年前三季度累计 | 17.25 | - |
投资活动现金流净额
2026年前三季度投资活动产生的现金流量净额为-3.62亿元，较2025年同期的-5.46亿元收窄33.79%，主要原因是当期购建长期资产支付的现金同比减少27.14%，资本开支节奏有所放缓，投资端现金流出压力明显缓解。
| 统计周期 | 投资活动现金流净额（亿元） | 同比变动 |
|---|---|---|
| 2026年前三季度累计 | -3.62 | 流出规模收窄33.79% |
| 2025年前三季度累计 | -5.46 | - |
筹资活动现金流净额
2026年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为-15.68亿元，较2025年同期的-6.23亿元大幅扩大151.45%，主要是当期分配股利、利润支付的现金同比增长107.05%，同时其他与筹资活动有关的现金流出同比增长130.93%，大额分红及相关支付导致筹资端现金消耗显著提升，需关注后续大额资金流出对公司整体资金储备的影响。
| 统计周期 | 筹资活动现金流净额（亿元） | 同比变动 |
|---|---|---|
| 2026年前三季度累计 | -15.68 | 净流出规模扩大151.45% |
| 2025年前三季度累计 | -6.23 | - |
整体来看，锦江航运2026年三季度单季业绩表现亮眼，但前三季度整体盈利增速放缓、存货攀升、筹资端现金大额流出等多项指标存在边际变化，投资者需密切跟踪航运市场运价波动、成本上行压力传导以及公司后续资金使用规划，警惕相关潜在风险。
