2026年第三季度跑赢基准1.50%！广发中证全指汽车ETF姚曦：汽车行业承压，政策支撑销量韧性

10月29日消息，近期广发中证全指汽车ETF披露2026年第三季度报，基金规模1.22亿元，比2026年第二季度增加140.31%。基金经理姚曦最新投资观点同步出炉。

姚曦表示，多重外部扰动与国内政策支撑交织下，国内汽车行业销量将维持韧性，后续随着外部环境边际改善行业有望迎来修复行情。 宏观经济： 当前全球核心扰动变量为地缘冲突升级，国际油价持续攀升带动能源驱动的全球通胀预期再度抬头，国内以旧换新政策持续托底汽车消费，内需修复具备一定基础。 资本市场： 三季度A股市场大幅回调、结构分化剧烈，中证全指汽车指数呈现温和下跌走势，多重外部压力压制板块表现，季末中美关系缓和为汽车出口预期带来阶段性改善。 投资方向： 将继续采用完全复制法紧密跟踪中证全指汽车指数，按照标的指数成份股构成及权重构建指数化投资组合，根据成份股及其权重变动及时调整组合，力争将跟踪偏离度和跟踪误差控制在目标范围内。 风险提示： 需警惕地缘冲突进一步升级引发的全球供应链扰动、油价超预期上行压制消费需求、汽车行业价格战加剧导致盈利不及预期等潜在风险。

业绩回报：2026年第三季度跑赢基准1.50%

数据显示，截至2026年第三季度末，广发中证全指汽车ETF净值为1.03元，2026年第三季度年基金份额净值增长率为-0.74%，同期业绩比较基准收益率为-2.24%，跑赢基准1.50%。

姚曦自2023年7月13日担任广发中证全指汽车ETF基金经理，截止2026年10月29日，任期回报-3.21%。

资料显示，姚曦，中国籍，商科硕士，11.2年证券从业年限，持有中国证券投资基金业从业证书，曾任广发期货有限公司发展研究中心研究员、广发基金管理有限公司指数投资部研究员，历任广发中证京津冀协同发展主题交易型开放式指数证券投资基金、广发中小企业300交易型开放式指数证券投资基金联接基金、广发国证2000交易型开放式指数证券投资基金联接基金、广发国证2000交易型开放式指数证券投资基金、广发中证光伏龙头30交易型开放式指数证券投资基金、广发中证主要消费交易型开放式指数证券投资基金、广发中证全指可选消费交易型开放式指数证券投资基金、广发中证全指可选消费交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金、广发中证全指能源交易型开放式指数证券投资基金基金经理，2023年7月13日起担任广发中证全指汽车交易型开放式指数证券投资基金基金经理，同时兼任多只指数类证券投资基金的基金经理。

整体来看，整体来看，广发中证全指汽车ETF三季度规模大幅增长，跟踪业绩持续跑赢基准，体现出指数化运作的稳定性。当前汽车板块受外部扰动与国内托底政策双向作用，后续行情修复空间与地缘局势、油价走势、行业盈利表现高度绑定，该产品后续将延续完全复制的跟踪策略，投资者布局相关赛道时需充分留意对应潜在风险。

附公告原文节选：

本基金跟踪的标的指数为中证全指汽车指数｡该指数从中证全指指数中选取

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与汽车产业相对应的上市公司证券作为指数样本,以反映汽车产业上市公司证券 的整体表现｡其中整车制造企业的样本权重不低于90%｡

2026 年三季度,A 股市场大幅回调,结构分化剧烈｡截至9 月30 日,上证 综指季度下跌6.16%;深证成指下跌20.47%;创业板指下跌27.80%｡市场风格 方面,沪深300 下跌12.49%,中证500 下跌17.67%,中证1000 下跌17.15%｡ 从全球宏观层面来看,本季度核心扰动变量为美伊冲突的持续升级｡霍尔木兹海 峡通行商船从战前日均125 艘骤降至9 月下旬仅2 艘,全球约五分之一原油运输 面临实质性中断｡国际油价随之持续攀升,能源驱动的全球通胀预期再度抬头｡ 2026 年三季度,中证全指汽车指数呈现温和下跌走势,报告期内,行业面临多 重压力:美伊冲突导致全球航运成本飙升,汽车及零部件出口物流受阻;油价持 续攀升压制消费者购车意愿;新能源汽车竞争持续加剧,合资品牌价格战延续｡ 但以旧换新政策持续为国内汽车消费提供支撑,新能源汽车渗透率保持提升趋势, 叠加以旧换新政策带动更新需求,国内销量维持一定韧性｡季末中美关系缓和为 出口预期带来阶段性改善｡

本基金主要采取完全复制法,即按照标的指数的成份股构成及权重构建指数 化投资组合,并根据标的指数成份股及其权重的变动进行相应的调整｡报告期内, 本基金交易和申购赎回运作正常,未发生风险事件｡

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