北摩高科涨0.14%,成交额1.68亿元,后市是否有机会?
新浪证券-红岸工作室
10月29日,北摩高科涨0.14%,成交额1.68亿元,换手率1.83%,总市值92.09亿元。
异动分析
大飞机+军民融合+成飞概念+军工+高铁
1、招股说明书披露:公司攻克了国内大飞机领域机轮刹车大能量、重载技术难点,在国内大飞机机轮设计领域首次采用偏置对开式结构轮毂组件,解决了既要满足大载荷、高可靠性、高寿命指标要求,又要最大限度降低重量的难题,解决了机轮轴刹车热防护以及防止刹车振颤啸叫问题。
2、2024年11月1日互动易:公司的军机和民航部分型号产品,以及航天的全电刹车产品填补了国内相关领域的空白。
3、2022年2月1日互动易回复:公司是成飞集团、沈飞集团、西飞集团、陕飞集团、洪都集团等各大主机厂的配套供应商,合作研制和生产各类型号飞机的刹车制动类产品。
4、北京北摩高科摩擦材料股份有限公司的主营业务是军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售。公司的主要产品是刹车盘、刹车控制系统及机轮业务、起落架着陆系统及检测业务。
5、2026年6月23日互动易:公司目前为中国高铁研制时速350公里、250公里级别刹车制动闸片,主要车型包括高铁标动350、标动250、高铁CRH380、高铁CRH250系列型号。公司已经获得CRCC铁路产品认证证书,研制的高铁闸片产品使用寿命提高30%。
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资金分析
今日主力净流入58.32万,占比0%,行业排名18/48,连续2日被主力资金增仓;所属行业主力净流入-2.84亿,连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 58.32万 | 934.23万 | 1288.81万 | 468.00万 | 669.31万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2890.29万,占总成交额的2.46%。
技术面:筹码平均交易成本为27.72元
该股筹码平均交易成本为27.72元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近压力位27.77,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,北京北摩高科摩擦材料股份有限公司位于北京市昌平区沙河工业区,成立日期2003年5月12日,上市日期2020年4月29日,公司主营业务涉及军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售。主营业务收入构成为:起降系统产品71.61%,检测服务28.39%。
北摩高科所属申万行业为:国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括:通用航空、铁路基建、成飞概念、高铁、大飞机等。
截至9月30日,北摩高科股东户数4.05万,较上期减少7.64%;人均流通股8165股,较上期增加8.28%。2026年1月-9月,北摩高科实现营业收入6.88亿元,同比增长5.86%;归母净利润1.66亿元,同比增长30.26%。
分红方面,北摩高科A股上市后累计派现4.03亿元。近三年,累计派现1.57亿元。
机构持仓方面,截止2026年9月30日,北摩高科十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流通股东,持股391.08万股,相比上期增加133.36万股。兴全多维价值混合A(007449)位居第四大流通股东,持股266.67万股,相比上期增加35.86万股。