安达维尔跌1.79%,成交额4867.89万元,今日主力净流入39.34万
新浪证券-红岸工作室
10月29日,安达维尔跌1.79%,成交额4867.89万元,换手率2.44%,总市值27.96亿元。
异动分析
成飞概念+军民融合+大飞机+军工+高端装备
1、根据航空工业集团电子采购平台2022年01月05日中标公示信息:北京安达维尔航空设备有限公司中标成飞分布式敏捷测试设备,中标金额:人民币466.0321万元。
2、北京安达维尔科技股份有限公司是集航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装和航材贸易等业务为一体的航空技术解决方案综合提供商。公司为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系统化航空产品及相关技术保障的解决方案。目前公司及下属子公司已经取得包括CAAC维修许可证、EASA维修许可证书、FAA维修许可证书、零部件制造人批准书、航材分销商证书、国军标质量管理体系认证证书、保密资格认证、武器装备科研生产许可证、装备承制单位资格名录认证等在内的一系列资质证书,具备开展民机和军机机载设备研制及维修、测控设备研制、飞机加改装等业务所需的完整资质。
3、公司按照国家和客户要求,积极参与国产大飞机相关配套装机产品的研制、试验和取证工作。目前公司新型号民航经济舱座椅已完成设计,并进入试验取证阶段,预计今年上半年完成试验。
4、主营业务包括航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术开发;其中机载机械设备包括为各型军民用直升机、飞机提供的系列座椅、装甲产品公司座椅在国内军用直升机领域占据大部分的市场份额;公司军用航空设备维修核心技术优势项目为国产及俄制地平仪、无线电罗盘、雷达等50余项,目前公司有一系列完整资质证书。
5、北京安达维尔科技股份有限公司是集航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装和航材贸易等业务为一体的航空技术解决方案综合提供商。
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资金分析
今日主力净流入39.34万,占比0.01%,行业排名19/48,连续3日被主力资金增仓;所属行业主力净流入-2.84亿,连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 39.34万 | 129.84万 | -329.23万 | -490.08万 | -698.64万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额588.91万,占总成交额的0.76%。
技术面:筹码平均交易成本为11.11元
该股筹码平均交易成本为11.11元,近期筹码快速出逃,建议调仓换股;目前股价在压力位11.13和支撑位10.74之间,可以做区间波段。
公司简介
资料显示,北京安达维尔科技股份有限公司位于北京市顺义区仁和地区杜杨北街19号,成立日期2001年12月3日,上市日期2017年11月9日,公司主营业务涉及机载设备研制、机载设备维修、测控设备研制、航材贸易、技术服务及其他。主营业务收入构成为:航空维修44.89%,机载设备35.30%,技术服务及其他14.27%,智能设备5.54%。
安达维尔所属申万行业为:国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括:通用航空、成飞概念、军民融合、大飞机、军工信息化等。
截至9月30日,安达维尔股东户数2.68万,较上期减少1.79%;人均流通股6699股,较上期增加1.83%。2026年1月-9月,安达维尔实现营业收入3.45亿元,同比减少22.74%;归母净利润-3321.33万元,同比减少5956.69%。
分红方面,安达维尔A股上市后累计派现2.77亿元。近三年,累计派现6110.84万元。
机构持仓方面,截止2026年9月30日,安达维尔十大流通股东中,长盛航天海工混合A(000535)退出十大流通股东之列。