（来源：经济参考报）
“车网互动中，高频次、远距离的调度指令传输，对通信安全和计量精度要求极高。”国网合肥供电公司营销部专责徐晃介绍，依托量子加密通信搭建的专属安全传输通道，消除了车网互动过程中的通信风险；站点配备的量子精密测量表，计量精度比传统装置提升5至10倍，完美适配大功率、快交互的车网互动场景。
作为国内首座融合量子保密通信、量子精密测量两大量子核心技术的国家级车网互动示范站，杨林路站投运以来累计放电量超13万千瓦时，占同期合肥全市车网互动总放电量的47%。
如今，量子技术赋能的电网价值正在多场景释放：迎峰度夏期间，合肥虚拟电厂参与长三角电力互济交易，精准填补了沪皖两地高峰负荷缺口；2025年以来，国网合肥供电公司常态化助力企业开展屋顶光伏绿电交易，打通分布式光伏市场化消纳新路径；2026年4月，安徽首次完成“算电协同”填谷调度测试，探索出“算力跟着电力走”的虚拟电厂调控新路径。
从合肥一域看全国全局，这道“量子安全锁”背后，彰显的正是科技创新对新型电力系统的塑造之力。当前，我国新能源装机规模持续攀升，电网形态日趋复杂，高比例消纳与安全稳定运行的双重考验摆在眼前，唯有依靠自主创新方能破题。从攻坚核心技术与装备，到深化人工智能赋能，再到推动电力与相关领域协同融合，《新型电力系统建设“十五五”规划》已擘画清晰蓝图，为电力科技创新指明了主攻方向。
可以预见，随着更多硬科技从实验室走向电网主战场，创新链与产业链在能源领域深度融合，一张更安全、更智能、更灵活的新型电网将加速成型，为能源绿色低碳转型和经济社会高质量发展注入澎湃动能。
