工信部公示:一汽丰田RAV4申报油耗百公里4.91升
新浪财经-锐眼工作室
近日,工信部公开最新一批中国汽车能源消耗量相关数据,一汽丰田汽车(成都)有限公司提交的RAV4车型相关能耗信息完成备案公示,该车型为M1类乘用车型,综合燃料消耗量申报值为4.91升每百公里。
本次公示的信息涵盖该车型的核心生产、动力及能耗相关参数,所有数据均来自官方公开的备案申报内容,可供消费者购车参考。
| 字段 | 详情 |
|---|---|
| 备案号 | GC20261026092510005 |
| 生产企业 | 一汽丰田汽车(成都)有限公司 |
| 通用名称(品牌) | RAV4 |
| 车辆型号 | CA64674AHEV |
| 车辆种类 | 乘用车(M1类) |
| 排量 | 2487 mL |
| 最大功率 | 136 kW |
| 变速器类型 | CVT |
| 燃料消耗量 | 4.91 L/100km |
| 启用日期 | 2026-10-15 |
车型综合维度SWOT分析
优势层面,该车型依托丰田成熟的混动技术积累,2.5L排量搭配CVT变速箱的动力组合稳定性经过长期市场验证,百公里4.91升的油耗表现对于紧凑型SUV品类而言处于较优区间,一汽丰田的线下服务网络覆盖范围较广,后续维保便利性较高。
劣势层面,2487mL的发动机排量在当前国内多地的汽车消费税费规则下,相比小排量同级别车型存在一定的税费成本差异,CVT变速箱的极限工况承载能力相对有限,不太适配高强度越野或长期激烈驾驶的使用场景。
机会层面,当前国内家用SUV市场中,稳定可靠的非插电混动车型仍有稳定的用户需求,该车型的能耗表现能够满足多数家庭用户日常通勤、中短途出行的低使用成本诉求,在置换市场中也可依托原有RAV4系列的用户口碑获得关注度。
威胁层面,当前同级别自主品牌混动SUV产品数量持续增加,不少竞品给出了更低的申报油耗与更丰富的配置,部分竞品的定价区间也与该车型形成直接竞争,同时国内排放相关的后续政策调整也可能对大排量混动车型的市场推广带来不确定影响。
车型市场定位与表现中性点评
本次公示的一汽丰田RAV4混动车型,整体参数设定延续了该系列一贯偏向家用实用的取向,4.91升的百公里综合油耗在同级别燃油混动SUV中处于主流偏上的水平,没有刻意追求极端的能耗数值,而是兼顾了动力储备与使用稳定性。该车型的目标用户群体指向注重车辆长期使用可靠性、对日常油耗成本有一定要求的家用消费者,后续其市场表现仍需结合最终定价、配置排布以及同区间竞品的动态调整来综合判断。