10月21日，双环传动跌0.64%，成交额10.25亿元。两融数据显示，当日双环传动获融资买入额6066.73万元，融资偿还5746.43万元，融资净买入320.30万元。截至10月21日，双环传动融资融券余额合计7.82亿元。
从融资指标来看，双环传动当日融资买入6066.73万元。当前融资余额7.65亿元，占流通市值的2.32%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：双环传动融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-10-21 | 6,066.73 | 5,746.43 | 320.3 | 76,481.59 | 2.61 |
| 2026-10-20 | 5,094.93 | 9,834.56 | -4,739.63 | 76,161.29 | 2.58 |
| 2026-10-19 | 3,960.98 | 6,109.7 | -2,148.73 | 80,900.92 | 2.96 |
| 2026-10-16 | 3,169.18 | 3,945.01 | -775.83 | 83,049.65 | 3.30 |
| 2026-10-15 | 3,183.24 | 3,798.05 | -614.81 | 83,825.48 | 3.38 |
| 2026-10-14 | 2,355.21 | 2,153.44 | 201.77 | 84,440.29 | 3.24 |
| 2026-10-13 | 2,336.29 | 2,218.4 | 117.89 | 84,238.52 | 3.12 |
| 2026-10-12 | 2,467.37 | 4,756.19 | -2,288.81 | 84,120.63 | 3.09 |
| 2026-10-09 | 4,198.11 | 4,384.25 | -186.14 | 86,409.45 | 3.03 |
| 2026-10-08 | 3,863.33 | 2,505.12 | 1,358.21 | 86,595.59 | 3.12 |
与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。双环传动10月21日融券偿还5.87万股，融券卖出4.95万股，按当日收盘价计算，卖出金额191.66万元；融券余量43.48万股，融券余额1683.55万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。
| 表：双环传动融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-10-21 | 4.95 | 5.87 | -0.92 | 1,683.55 | 43.48 | 0.06 |
| 2026-10-20 | 5.49 | 4.99 | 0.5 | 1,730.27 | 44.4 | 0.06 |
| 2026-10-19 | 0.83 | 5.33 | -4.5 | 1,583.03 | 43.9 | 0.06 |
| 2026-10-16 | 1.48 | 0.79 | 0.69 | 1,607.85 | 48.4 | 0.06 |
| 2026-10-15 | 0.42 | 2.56 | -2.14 | 1,563.93 | 47.71 | 0.06 |
| 2026-10-14 | 3.2 | 0.05 | 3.15 | 1,716.34 | 49.85 | 0.07 |
| 2026-10-13 | 2.35 | 1.63 | 0.72 | 1,663.45 | 46.7 | 0.06 |
| 2026-10-12 | 3.94 | 0.95 | 2.99 | 1,655.28 | 45.98 | 0.06 |
| 2026-10-09 | 1.17 | 1.48 | -0.31 | 1,619 | 42.99 | 0.06 |
| 2026-10-08 | 1.05 | 4.46 | -3.41 | 1,589.98 | 43.3 | 0.06 |
公开工商及资本市场披露信息显示，浙江双环传动机械股份有限公司注册经营地址坐落于浙江省杭州市余杭区五常街道荆长大道658-1号2幢和合大厦，2005年8月25日完成工商设立登记，2010年9月10日正式登陆资本市场挂牌上市，核心业务聚焦于机械传动齿轮的研发、设计与制造环节，从当期主营业务收入的结构拆分来看，乘用车齿轮业务贡献营收占比达60.40%，为公司第一大收入来源，工程机械齿轮、智能执行机构两大业务板块营收占比分别为9.97%、9.96%，紧随其后的减速器及其他业务营收占比为9.66%，商用车齿轮业务营收占比7.48%，电动工具齿轮、摩托车齿轮业务营收占比分别为1.53%、0.99%，整体形成以乘用车齿轮为核心支柱、多类细分传动齿轮及相关业务协同布局的营收结构。
从股东结构来看，截至6月30日，双环传动股东户数10.70万，较上期增加8.10%；人均流通股7073股，较上期减少6.45%。显示筹码有一定分散趋势。
业绩方面，2026年1月-6月，双环传动实现营业收入45.59亿元，同比增长7.80%；归母净利润5.87亿元，同比增长1.65%。
分红方面，双环传动A股上市后累计派现12.98亿元。近三年，累计派现7.82亿元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，双环传动十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第一大流通股东，持股9896.51万股，相比上期增加1777.82万股。易方达国证机器人产业ETF（159530）位居第四大流通股东，持股1795.35万股，相比上期增加3.54万股。华夏中证机器人ETF（562500）位居第九大流通股东，持股1010.38万股，相比上期减少855.90万股。
综合来看，该股微跌下成交额超10亿元，低位融资小幅净买、高位融券仍居前列，资金分歧凸显。公司上半年营收微增、净利增速平缓，后续需量能配合消化空方情绪，方能打开上行空间。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
