英搏尔跌3.37%，成交额3.36亿元，后市是否有机会？

10月21日，英搏尔跌3.37%，成交额3.36亿元，换手率7.52%，总市值57.97亿元。

异动分析

MCU芯片+新能源汽车+减速器+长安汽车概念+低空经济

1、公司MCU（电机控制器）、电机、OBC（车载充电机）、DC/DC、高压配电盒等动力系统核心模块产品都是自主研发并批产的。公司产品线较为齐全，可以实现多种产品系列的组合配套供应，并取得了较多整车厂客户的认可和配套应用。

2、公司的主营业务是新能源领域电驱系统和电源系统自主研发、生产。公司的主要产品是新能源汽车动力总成、电源总成以及驱动电机、电机控制器、车载充电机、DC-DC转换器及eVTOL电推进系统等新能源动力域核心产品。

3、2023年7月30日互动易：公司已构建起新能源汽车驱动总成、电源总成、电机、电控单体等产品的货架式产品矩阵，其中减速器部件，由公司与上游供应商联合设计开发，上游供应商组织生产制造。

4、根据2023年9月19日互动易显示，公司“集成芯”多合一动力系统实现在吉利睿蓝汽车和上汽大通等车企的配套供应；2023年下半年，公司“集成芯”驱动总成产品还将在上汽通用五菱、江淮汽车、东风汽车、合众汽车等实现量产配套。电源系统产品除配套上述客户外，还有配套包括长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、Vinfast等众多车企

5、2024年11月12日互动易：公司与亿航智能设备（广州）有限公司签署了《战略合作协议》，双方将共同致力于发展在城市空中交通（Urban Air Mobility）的低空经济领域中eVTOL产品动力系统的研发及产业化。根据协议，英搏尔将负责向亿航智能提供满足其技术指标要求的电机产品，亿航智能负责产品到电动垂直起降航空器的整机安装、销售等。双方将相互给予充分的商务和技术支持，实现资源共享。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-2983.26万，占比0.09%，行业排名270/278，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-9.66亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.95亿，占总成交额的10.32%。

技术面：筹码平均交易成本为19.44元

该股筹码平均交易成本为19.44元，近期筹码关注程度减弱；目前股价靠近压力位19.36，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，珠海英搏尔电气股份有限公司位于广东省珠海市高新区香山路3266号，成立日期2005年1月14日，上市日期2017年7月25日，公司主营业务涉及以电机控制器为主,车载充电机、DC-DC转换器、电子油门踏板等为辅的电动车辆关键零部件的研发、生产与销售。主营业务收入构成为：电驱总成55.65%，电源总成35.83%，电机控制器7.43%，其他(补充)1.09%。

英搏尔所属申万行业为：汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统。所属概念板块包括：小盘成长、飞行汽车、MCU概念、小鹏汽车概念、IGBT概念等。

截至9月18日，英搏尔股东户数2.72万，较上期增加0.61%；人均流通股8494股，较上期减少0.61%。2026年1月-6月，英搏尔实现营业收入24.24亿元，同比增长77.06%；归母净利润1.18亿元，同比增长216.75%。

分红方面，英搏尔A股上市后累计派现9888.03万元。近三年，累计派现3422.00万元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，英搏尔十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股988.82万股，相比上期增加812.16万股。中欧景气精选混合A（020876）位居第七大流通股东，持股201.85万股，为新进股东。博道成长智航股票A（013641）位居第八大流通股东，持股146.57万股，为新进股东。国联策略优选混合A（006314）位居第十大流通股东，持股123.38万股，为新进股东。