国航远洋：10月19日获融资买入139.31万元，融资余额4872.63万元占流通市值比例1.21%，低于近一年30%分位水平

10月19日，国航远洋跌0.25%，成交额5373.99万元。两融数据显示，当日国航远洋获融资买入额139.31万元，融资偿还0.00元，融资净买入139.31万元。截至10月19日，国航远洋融资融券余额合计4872.63万元。

从融资指标来看，国航远洋当日融资买入139.31万元。当前融资余额4872.63万元，占流通市值的1.21%，融资余额低于近一年30%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。国航远洋10月19日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量0.00股，融券余额0.00元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

公开工商及资本市场披露信息显示，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司注册运营核心办公区位设于上海市虹口区吴淞路218号15层，2001年4月16日完成工商注册设立，2022年12月15日正式登陆资本市场完成挂牌上市，核心业务锚定干散货航运赛道，服务网络覆盖国际远洋航线、国内沿海干线及长江中下游内河运输体系，从当期主营业务收入的结构维度拆解，核心航运业务贡献营收占比达96.85%，船用配件、物料及燃料油配套贸易业务占比为2.53%，船舶管理增值服务板块占比0.57%，办公物业出租等零星配套业务占比仅为0.05%，整体营收结构高度聚焦核心航运主业。

从股东结构来看，截至6月30日，国航远洋股东户数1.50万，较上期减少21.31%；人均流通股19798股，较上期增加33.69%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，国航远洋实现营业收入6.41亿元，同比增长47.19%；归母净利润1.24亿元，同比增长603.81%。

分红方面，国航远洋A股上市后累计派现1.11亿元。近三年，累计派现5554.07万元。

综合来看，国航远洋当日微跌0.25%、成交额不足六千万元，低位融资净买与零融券形成资金分歧，当前交投偏淡。公司上半年营收、净利同比大幅增长，业绩修复态势明确，后续需关注航运景气度能否带动资金回流催化行情。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。