10月16日，宁波华翔涨3.39%，成交额2.10亿元。两融数据显示，当日宁波华翔获融资买入额1405.50万元，融资偿还1902.60万元，融资净买入-497.11万元。截至10月16日，宁波华翔融资融券余额合计10.92亿元。
从融资指标来看，宁波华翔当日融资买入1405.50万元。当前融资余额10.89亿元，占流通市值的8.14%，融资余额低于近一年40%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。
| 表：宁波华翔融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-10-16 | 1,405.5 | 1,902.6 | -497.11 | 108,870.31 | 9.33 |
| 2026-10-15 | 1,633.93 | 3,680.57 | -2,046.63 | 109,367.42 | 9.69 |
| 2026-10-14 | 899.17 | 1,480.48 | -581.31 | 111,414.05 | 9.40 |
| 2026-10-13 | 1,719.87 | 1,766.08 | -46.21 | 111,995.36 | 9.15 |
| 2026-10-12 | 904.12 | 1,395.62 | -491.5 | 112,041.57 | 9.13 |
| 2026-10-09 | 4,702.19 | 2,755.73 | 1,946.47 | 112,533.06 | 9.07 |
| 2026-10-08 | 2,775.34 | 2,157.23 | 618.12 | 110,586.6 | 9.17 |
| 2026-09-30 | 1,287.98 | 1,580.4 | -292.42 | 109,968.48 | 8.79 |
| 2026-09-29 | 1,578.52 | 1,744.71 | -166.19 | 110,260.9 | 8.75 |
| 2026-09-28 | 1,889.18 | 1,721.7 | 167.48 | 110,427.09 | 8.73 |
与此同时，融券指标偏低，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。宁波华翔10月16日融券偿还0.00股，融券卖出1.80万股，按当日收盘价计算，卖出金额29.65万元；融券余量22.43万股，融券余额369.34万元，低于近一年50%分位水平，处于较低位。
| 表：宁波华翔融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-10-16 | 1.8 | 0 | 1.8 | 369.34 | 22.43 | 0.03 |
| 2026-10-15 | 0.01 | 0.76 | -0.75 | 328.56 | 20.62 | 0.03 |
| 2026-10-14 | 0.46 | 0.02 | 0.44 | 357.6 | 21.38 | 0.03 |
| 2026-10-13 | 0.02 | 0.55 | -0.53 | 361.97 | 20.93 | 0.03 |
| 2026-10-12 | 0.06 | 0.58 | -0.52 | 371.99 | 21.46 | 0.03 |
| 2026-10-09 | 0.36 | 0.45 | -0.09 | 385.18 | 21.98 | 0.03 |
| 2026-10-08 | 0.93 | 0.02 | 0.91 | 375.94 | 22.07 | 0.03 |
| 2026-09-30 | 0.02 | 0.12 | -0.1 | 373.99 | 21.16 | 0.03 |
| 2026-09-29 | 0.03 | 0.08 | -0.05 | 378.3 | 21.27 | 0.03 |
| 2026-09-28 | 1.12 | 0.13 | 0.99 | 380.69 | 21.32 | 0.03 |
公开工商及资本市场披露信息显示，国内汽车零部件领域核心上市主体宁波华翔电子股份有限公司，当前运营总部坐落于上海市浦东新区白杨路1160号，其经营主体最早设立于1988年9月26日，并于2005年6月3日正式登陆境内资本市场，核心业务体系围绕汽车零部件全链条布局，覆盖研发设计、规模化生产及市场化销售全环节；从最新主营业务收入结构维度拆解，公司营收核心支柱为汽车内饰件板块，贡献占比达47.65%，金属件、外饰件两大板块紧随其后，分别贡献18.40%、17.93%的营收占比，汽车电子件板块营收占比为11.54%，其余零散配套业务合计占比4.18%，前瞻布局的机器人相关业务目前尚处于培育阶段，当期营收贡献占比为0.29%。
从股东结构来看，截至6月30日，宁波华翔股东户数5.63万，较上期增加9.06%；人均流通股12603股，较上期减少8.30%。显示筹码有一定分散趋势。
业绩方面，2026年1月-6月，宁波华翔实现营业收入102.49亿元，同比减少20.42%；归母净利润7.23亿元，同比增长293.60%。
分红方面，宁波华翔A股上市后累计派现45.89亿元。近三年，累计派现11.05亿元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，宁波华翔十大流通股东中，永赢先进制造智选混合发起A（018124）位居第四大流通股东，持股1039.98万股，相比上期减少2028.69万股。香港中央结算有限公司位居第九大流通股东，持股788.10万股，相比上期减少411.56万股。鹏华碳中和主题混合A（016530）退出十大流通股东之列。
综合来看，当日成交额2.1亿元下融资净偿还近500万元，杠杆资金整体偏谨慎，多空分歧处于低位。公司上半年营收下滑但归母净利润大幅增长，盈利韧性凸显。后续需关注汽车零部件赛道景气度修复，带动资金交投回暖。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
