工信部第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，程力专用汽车股份有限公司申报了一款程力威牌纯电动洗扫车，产品型号为CLW5181TXSBEVASL。该车型定位于城市道路清洁与机械化洗扫作业，采用纯电动底盘，并由专用车企业完成上装集成，公示信息显示其底盘来自中国重汽集团济南商用车有限公司。
整车尺寸达到18吨级，适合城市主干道路作业
申报信息显示，新车外形尺寸为9000×2550×3250毫米，总质量18000千克，整备质量13670千克，额定载质量4200千克，属于典型的18吨级环卫洗扫装备。车辆最高车速为89公里/小时，驾驶室准乘人数为2人，接近角/离去角分别为19度和9度，前悬/后悬为1450/2250毫米。
从尺寸与吨位来看，该车型主要面向城市主干道、快速路、园区及大型公共区域的路面清洗、扫路和垃圾收集作业。相较轻型环卫车，18吨级产品可搭载更大容积的清水箱、垃圾箱及洗扫作业系统，具备更强的持续作业能力。
上装围绕洗扫功能集成，高压水路与风机为核心配置
根据公示内容，该车装备有洗扫装置、高压水路系统、风机、动力系统、垃圾厢、清水厢等专用装置，并配备作业状态下的指示灯具，主要用于路面洗扫作业。其专用功能覆盖喷水、清扫、吸拾和垃圾储运等环节，可满足城市环卫作业中对路面降尘、清洁和污染物回收的综合需求。
安全配置方面，车辆装有防抱死制动系统，ABS系统控制器由采埃孚商用车系统（青岛）有限公司提供，型号为ABS-E；同时可选装EBS，控制器型号为EBS3。轮胎可选295/80R22.5 18PR或11.00R20 18PR两种规格。车身侧面及后部防护装置采用Q235A碳钢，并通过螺栓连接，后部防护断面尺寸为120×60毫米，离地高度为390毫米。
纯电底盘来自中国重汽，宁德时代提供磷酸铁锂电池
本次申报车型采用ZZ1186N531GZ1EV3E二类纯电动底盘，底盘生产企业为中国重汽集团济南商用车有限公司，底盘ID为4015955，底盘类别为二类。作为专用车产品，程力专用汽车股份有限公司主要负责洗扫车上装及整车专用功能集成，底盘部分则依托重汽商用车的新能源整车平台。
储能装置方面，新车采用磷酸铁锂电池，电池单体及总成生产企业均为宁德时代新能源科技股份有限公司。磷酸铁锂电池具备循环寿命较长、安全性较高和成本相对稳定等特点，更契合环卫车辆定点停放、集中充电、每日固定路线作业的使用场景。由于该车型为纯电动产品，公示信息中未设置传统燃油车对应的发动机排量、功率及油耗申报值。
新能源环卫装备扩容，程力仍需面对专业化竞争
从企业基础看，程力专用汽车股份有限公司位于湖北随州，长期从事专用汽车研发、制造和销售，产品覆盖环卫、物流、工程、应急等多个专用车细分领域。此次申报纯电动洗扫车，体现出其在环卫专用车新能源化方向上的持续产品布局。
优势方面，程力具备专用车上装集成能力和较完整的专用车产品体系，叠加随州专用车产业集群资源，有助于快速响应政府采购和环卫运营企业的定制化需求。中国重汽底盘与宁德时代电池的组合，也提升了新车在底盘可靠性和三电供应链方面的信任度。
劣势方面，公示信息未披露电池容量、续航里程、充放电效率、水箱容积、作业宽度、持续作业时间等环卫客户关注的关键运营指标。与此同时，洗扫车上装涉及高压水路、风机、吸嘴结构、密封与防腐等专业能力，产品最终表现仍取决于实际作业效率、故障率和售后服务能力。
机会方面，城市公共服务车辆新能源化仍在推进，环卫车辆具有线路固定、低速作业、夜间集中充电等特征，天然适合电动化替代。18吨级洗扫车单车价值量较高，若产品在重点城市环卫招标中形成批量交付，有望带动企业新能源专用车收入结构改善。
威胁方面，新能源环卫装备竞争已不局限于传统专用车企业，主机厂、环卫装备企业及城市服务运营商均在向“装备制造+运营服务”延伸。后续招标中，价格、电池寿命、全生命周期成本、维修网络和本地化服务能力，都可能成为影响车型放量的重要因素。
结语
整体来看，程力威牌CLW5181TXSBEVASL纯电动洗扫车是一款基于中国重汽18吨级纯电动二类底盘打造的城市环卫装备，核心亮点在于宁德时代磷酸铁锂电池、成熟商用车底盘以及洗扫、高压水路、垃圾收集等一体化上装配置。随着该车型进入工信部新产品公示，其上市和后续环卫采购申报已取得关键进展。不过，新车能否实现规模化应用，还要看正式公告后的作业参数披露、实车运营表现以及在新能源环卫装备市场中的综合性价比。
