工信部第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单中，山东雷迈新能源车业有限公司申报的一款盛昊篷车牌电动正三轮摩托车在列，产品型号为SHP1500DZK-11。该车型为纯电动驱动，定位短途代步与城乡接驳出行，目录序号166，生产地址位于山东省济宁市金乡县经济开发区金岭路1号。
车身尺寸紧凑，三座布局满足短途出行
新车外形尺寸为2528×1160×1605mm，轴距1920mm，后轮距1010mm，整体轮廓小巧，适合街巷、社区及乡镇狭窄道路通行。车辆轮胎数为3，轮胎规格提供两种组合，分别为前120/70-12、后125/65R12，以及前后4.00-10，以适配不同使用场景。
该车额定载客人数（含驾驶员）为3人，转向型式为方向把，整备质量320kg，总质量590kg。从质量参数看，车辆载重冗余约270kg，基本对应三名乘员及少量随身物品，属于典型的小型封闭式电动三轮代步车定位。
外观支持多项选装，封闭式篷车属性明确
申报图片显示，盛昊篷车牌SHP1500DZK-11采用封闭式车厢结构，前部为摩托车式车把转向布局，车顶与侧围可提供遮风挡雨能力。结合品牌名称中的“篷车”表述，新车主要面向注重低成本、全天候短途出行的用户群体。
公示信息显示，新车可选装前座椅、车把装饰罩以及不同型式轮辋，并附带对应照片。这意味着量产车型在座椅配置、车头细节和轮毂样式方面具备一定差异化空间，便于企业根据渠道和用户需求推出多种版本。
纯电动动力，最高车速为51km/h
动力方面，该车型燃料种类为纯电动，搭载由徐州铭尊机电有限公司生产的120YC6030405NA型驱动电机，申报功率为1.5kW。作为三轮摩托车产品，其动力参数偏向低速、轻量化使用场景，而非高速运输。
车辆最高车速为51km/h，能够满足城市支路、城乡结合部及乡镇道路的短途通行需求，但并不适合长时间高速行驶。由于采用纯电驱动，新车不涉及传统燃油车油耗申报值，也无排放依据标准相关内容，使用成本和维护门槛预计较低。
安全配置以基础功能为主，未配备ABS
从申报信息看，该车未配备防抱死制动系统（ABS），这与其1.5kW动力、51km/h最高车速及小型三轮摩托车定位相符。需要指出的是，三轮车辆在湿滑路面、急转向和满载状态下对驾驶操作要求更高，用户仍需关注制动性能、轮胎抓地力及日常载荷情况。
车辆识别代号（VIN）前缀为LU7KF110，表明其已按道路机动车辆产品管理要求完成身份标识申报。相较于非合规低速三轮产品，进入工信部公告目录是车辆后续依法登记、挂牌和合规销售的重要前提。
申报企业聚焦新能源三轮车，产品合规化是关键机会
本次申报主体山东雷迈新能源车业有限公司位于山东济宁金乡县，注册地址与生产地址一致，具备本地化生产基础。盛昊篷车品牌主要围绕电动三轮篷车、短途代步车等细分市场展开，本次新品进入工信部新产品公示，体现出企业在产品目录合规和渠道销售资质方面持续推进。
从SWOT角度看，优势在于车身小巧、载客实用、纯电使用成本低，并具备封闭式车厢带来的天气适应性；劣势在于电机功率仅1.5kW，动力和续航承载能力有限，且未配备ABS，安全配置较为基础；机会在于县乡市场、老年出行及短途接驳需求仍然存在，合规挂牌车型相较非标产品更具政策空间；威胁则来自低速四轮车、微型电动车和常规电动两轮车的多重替代，同时行业监管趋严也会压缩低技术含量产品的生存空间。
结语
整体来看，盛昊篷车牌SHP1500DZK-11是一款特征鲜明的小型纯电动正三轮摩托车，核心卖点集中在三座布局、封闭式车身、低使用成本和51km/h以内的短途通行能力。随着该车型进入工信部第412批新产品公示，其后续量产上市进程有望进一步推进。对于企业而言，能否在合规目录基础上提升制动安全、整车质感和三电可靠性，将决定其在县域及乡镇代步市场中的实际竞争力。
