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福龙马纯电动清洗车申报:9.77方罐体 续航如何

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工信部第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,福龙马集团股份有限公司申报的福龙马牌FLM5182GQXFMBEV纯电动清洗车正式亮相。该产品定位于城市道路、交通标线及市政设施清洗作业,基于北汽福田纯电动二类底盘打造,是环卫装备新能源化趋势下的又一专业车型。

三种上装配置覆盖不同作业场景

尺寸方面,新车宽度统一为2550mm、高度2800mm,长度则依据前装作业机构的不同提供9150mm、8220mm、8800mm三种规格。其中配置A为标配版本,带前清洗架,前伸930mm,接近角13°;配置B选装无前清洗架,车长缩短至8220mm,接近角提升至14°;配置C选装无前清洗架并加装前自动水炮,车长8800mm、前伸580mm。三种配置离去角均为11°,前悬/后悬为1270/2450mm,可灵活适配主次干道冲洗、定点喷洒等差异化任务。

10.25立方米罐体匹配9.77吨额定载质量

新车总质量18000kg,整备质量8100kg,额定载质量9770kg,驾驶室准乘2人,最高车速89km/h。罐体采用长轴×短轴×长度为2400×1450×4400mm的规格设计,总容量10.25立方米、有效容积9.77立方米,装载介质为水,介质密度1000千克/立方米。上装装备水泵、清洗装置、水路系统、动力系统及水罐等专用机构,并可选装后部作业指示灯、清洗枪、后部出水口及另一种轮罩外观,功能扩展性较强。

宁德时代电池搭配福田350kW电驱系统

动力链方面,该车搭载宁德时代新能源科技股份有限公司生产的磷酸铁锂电池,单体型号CB780,储能总成型号为L268D04/L268D05;驱动电机为北汽福田汽车股份有限公司提供的永磁同步电机,型号FTTBP350A,额定功率210kW,峰值功率350kW,匹配同厂FTIVT420C1电机控制器。底盘采用北汽福田BJ1186EVPAA二类纯电动底盘,ABS系统由广州瑞立科密汽车电子股份有限公司配套(型号CM-ESC),侧防护为6063铝合金螺栓连接,后防护采用Q235B材质、断面150×75mm、离地480mm。作为纯电车型,其无油耗及排放申报值,更契合城市环卫低噪、零排放作业要求。

SWOT视角下的产品竞争力研判

优势(Strengths):福龙马是国内环卫装备领域头部企业,注册于福建龙岩,具备成熟的专用车上装研发与制造体系;本次新车采用宁德时代电池加福田大功率电驱的成熟组合,10.25立方米罐体与三种上装配置兼顾续航实用性与场景适配性。劣势(Weaknesses):18吨级清洗车市场竞争激烈,产品差异化主要体现在上装细节;纯电车型购置成本相对较高,且对充电桩、场站等配套设施依赖明显。机会(Opportunities):在“双碳”目标与各地公共服务车辆新能源化政策推动下,城市环卫车电动化渗透率持续提升,地方市政采购向新能源倾斜,为该类车型提供稳定增量空间。威胁(Threats):宇通、盈峰中联、徐工等专用车企业均在加速布局新能源环卫装备,叠加价格竞争与招投标压力,福龙马需在可靠性、服务网络和全生命周期成本上持续强化。

结语

整体来看,福龙马FLM5182GQXFMBEV纯电动清洗车以成熟三电供应链、大容量水罐和多构型上装为核心卖点,面向城市市政保洁的高频作业需求。随着新车进入公示流程,其距离正式上市和批量交付再进一步,也将助力福龙马在新能源环卫装备赛道巩固竞争身位。

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