工信部第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，雅迪科技集团有限公司申报了一款雅迪牌电动两轮摩托车，产品型号为YD1200DT-157B。该车型采用纯电动动力形式，生产基地位于广东省清远市，是雅迪在电动两轮摩托车品类下的又一次产品扩容。
车身尺寸紧凑，提供两种外观高度
申报信息显示，雅迪YD1200DT-157B整车外形尺寸为1800mm×720mm×1180mm，选装导流罩时车高变为1130mm。车辆轴距为1290mm，整备质量112kg，总质量262kg，采用方向把转向、两轮2轴布局，轮胎规格为3.00-10，额定载客2人（含驾驶员）。
从尺寸和重量数据看，该车定位于日常通勤型电动两轮摩托车，轴距和车长均处于主流电摩区间，兼顾城市道路穿行灵活性与双人乘坐的基本需求。
最高时速51公里，动力由凌博提供
动力方面，新车搭载由广东凌博动力科技有限公司生产的10ZW7273316YE驱动电机，额定功率1.2kW，匹配纯电动力系统，最高设计车速为51km/h。依据电动两轮摩托车相关管理标准，这一时速已超出电动自行车25km/h的上限，属于需要机动车号牌及相应驾驶资质的电动摩托车产品。
公示信息同时显示，该车未配备防抱死制动系统（ABS），燃料种类为纯电动，不涉及油耗及排放申报。其他配置方面，新车可选装导流罩和乘员扶手，第二组高度尺寸正是由选装导流罩所产生，为用户在外观风格和实用配置上提供一定选择空间。
粤地工厂承担生产，供应链协同明显
申报主体为雅迪科技集团有限公司，注册地址位于江苏省无锡市锡山区安镇街道大成工业园东盛路，而本批车型的实际生产地址则落在广东省清远市佛冈县龙山镇官路唇村委会2号厂房，目录序号为80。驱动电机由同处广东的凌博动力配套，体现出雅迪在华南地区制造基地与核心零部件供应商之间的区域协同。
从产品序列看，YD1200DT-157B延续了雅迪在电动两轮摩托车领域多型号并行的申报策略，通过功率、外观和选装件的差异化组合，覆盖更宽的通勤与县域市场需求。
基于公告信息的SWOT简析
优势（Strengths）：雅迪作为两轮电动车行业头部品牌，具备完善的渠道网络、品牌认知度和规模化制造能力。该车依托清远基地生产，并由专业电机企业配套，有助于保障供货稳定性和成本控制；1800mm车长、1290mm轴距与2人乘坐设定，也契合日常通勤主力场景。
劣势（Weaknesses）：1.2kW额定功率与51km/h的最高车速属于电摩入门性能水平，在动力冗余和高速持续行驶方面不占优势；同时公示未配备ABS，安全配置相对基础，与部分中高端电动摩托车相比存在差距。
机会（Opportunities）：在新国标持续深化、城乡出行电动化以及县域市场消费升级的背景下，合规电动两轮摩托车仍有稳定增量。雅迪可借助现有门店与售后体系，将该类车型导入外卖、通勤、短途载人等多元使用场景，并通过导流罩、扶手等选装件提升产品适配度。
威胁（Threats）：电动两轮摩托车赛道竞争激烈，爱玛、台铃、绿源等品牌均在加速产品布局，价格战与同质化压力持续存在。与此同时，各地对电摩上牌、驾照及路权管理趋严，加上消费者对智能化、长续航和主动安全配置的要求提升，也将对入门级车型形成挑战。
结语
综合本批公告信息，雅迪YD1200DT-157B是一款定位清晰的入门级纯电动两轮摩托车，具备尺寸紧凑、可双人骑乘、选装配置灵活等特点，主要面向城市与县域日常通勤市场。依托雅迪的品牌、渠道和清远制造基地，新车具备较强的落地潜力，但1.2kW动力、无ABS等基础配置也决定了其更偏向实用型走量产品。未来该车若能在终端定价、续航版本和安全配置上形成组合优势，有望在合规电摩市场中贡献稳定销量。
