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程力牌除雪车新车申报:总质量25吨 能否赢得除雪市场青睐?

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工信部第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,程力汽车集团股份有限公司申报的一款程力牌CL5251TCXAYC型除雪车现身目录。该产品由程力汽车集团基于中国重汽集团成都王牌商用车有限公司生产的二类底盘改装,定位于道路除雪、除冰作业场景,属于专用作业车辆,公告目录序号为153。

整车尺寸接近10.6米,属于重型除雪装备

从申报参数来看,这款除雪车整车长度提供10560mm和10400mm两种规格,宽度统一为2550mm,高度为3950mm,前悬为1710mm,后悬对应3175mm、2875mm、3215mm、3015mm、2715mm五种方案,轴距组合涵盖4325+1350mm、4625+1350mm、4125+1350mm等多种形式,以匹配不同上装布局。车辆接近角/离去角为15/8度或15/9度,最高车速限制为80km/h,驾驶室准乘2人。

总质量25吨,撒布能力多档可选

车辆总质量为25000kg,整备质量提供14180kg、14680kg、15480kg三档,对应的额定载质量分别为10690kg、10190kg、9390kg,可满足不同容量化剂或融雪物料的撒布需求。轮胎仅采用12.00R20 16PR规格,后悬架仅采用钢板弹簧结构,符合重载作业车辆的承载取向。

专用装置为撒布机,主要用于道路除雪、除冰作业。侧防护采用Q235A材质并以螺栓连接,后防护采用Q235材质,截面尺寸150×50mm,离地高度390mm。车辆配备工作警示灯,后部箭头灯仅在作业状态下开启,后部照明灯仅在驻车状态下起照明作用,行驶过程中不能点亮,同时可选装直接供电式ETC车载装置。

重汽王牌底盘配套,安全配置到位

该车上装由程力汽车集团集成,底盘型号为ZZ3257V4647F1,由中国重汽集团成都王牌商用车有限公司提供,底盘类别为二类底盘。公示信息中发动机型号、排量及功率等具体参数尚未在申报页面披露,燃料种类、油耗申报值及排放依据标准等项目也未列明,预计将随底盘参数在后续公告扩展或正式目录中进一步明确。

安全配置方面,车辆装配防抱死制动系统,ABS系统控制器由采埃孚(上海)管理有限公司提供,型号为4460046300。反光标识供应商包括浙江龙游道明光学有限公司、3M中国有限公司、常州华日升反光材料有限公司,对应型号DMCT1000、983D、TM1200-1,供应链选择较为多元。

依托专用车产业集群,程力SWOT分析

优势(Strengths):程力汽车集团注册及生产地址均位于湖北省随州市曾都经济开发区,随州是国内知名的专用汽车产业集群,具备完善的上装配套与改装协同能力。程力在环卫、市政、应急作业类专用车领域产品线覆盖面广,本次25吨级除雪车依托重汽王牌成熟二类底盘开发,整车可靠性与售后网络具备底盘厂和改装厂双重支撑。

劣势(Weaknesses):除雪车属于典型季节性、区域性装备,采购主体以北方城市的城管、环卫、公路养护部门为主,需求受冬季降雪情况和财政预算影响明显,全年产销节奏不均衡。同时本次公示未披露发动机及油耗等关键信息,产品最终动力链配置和价格竞争力仍有待观察。

机会(Opportunities):近年来极端天气事件增多,城市道路、高速公路及机场除冰雪保障要求提升,专业化、大吨位撒布车采购需求存在扩容空间。叠加各地环卫装备更新、新能源专用车推广以及应急物资储备体系建设,程力有望借助现有公告资源切入市政采购和公路养护市场。

威胁(Threats):除雪车赛道上,中联重科、福龙马、徐工、航天晨光以及湖北本地多家专用车企业均有成熟布局,产品同质化程度较高,招标竞争往往聚焦价格、交付周期与服务网点。若新能源化、智能化撒布控制加速渗透,传统燃油底盘除雪车也面临技术升级压力。

结语

整体来看,程力牌CL5251TCXAYC型除雪车是一款基于重汽王牌25吨级底盘打造的重型除雪撒布装备,多档整备质量与额定载质量组合、成熟的ABS配置及规范的警示灯具设计,能够满足道路除冰除雪作业的实际使用要求。随着第412批新产品公示推进,该车型距离正式进入公告目录和市场化交付再进一步,后续销量表现仍取决于冬季订单释放节奏及地方市政采购力度。

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