宁沪高速跌0.15%，成交额1.67亿元，近5日主力净流入-1690.65万

10月16日，宁沪高速跌0.15%，成交额1.67亿元，换手率0.32%，总市值692.19亿元。

异动分析

高股息精选+参股银行+国企改革

1、宁沪高速最近3年的股息率分别为：4.59%，3.20%，4.05%

2、公司持有江苏银行7.21亿股，占总股本的比例为 3.93%。

3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为江苏省国有资产监督管理委员会。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-616.13万，占比0.04%，行业排名23/33，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-2.16亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额8771.98万，占总成交额的7.75%。

技术面：筹码平均交易成本为13.75元

该股筹码平均交易成本为13.75元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位14.03和支撑位13.39之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，江苏宁沪高速公路股份有限公司位于江苏省南京市仙林大道6号，成立日期1992年8月1日，上市日期2001年1月16日，公司主营业务涉及江苏省境内收费路桥的投资、建设、运营及经营管理。主营业务收入构成为：通行费收入47.10%，建造服务收入40.20%，公路配套服务收入7.22%，销售电力收入3.38%，租赁收入1.22%，广告及其他收入0.68%，房地产业务收入0.21%。

宁沪高速所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：高速公路概念、红利股、信托概念、中特估、江苏国资等。

截至6月30日，宁沪高速股东户数3.89万，较上期减少8.32%；人均流通股98581股，较上期增加9.14%。2026年1月-6月，宁沪高速实现营业收入92.93亿元，同比减少1.20%；归母净利润25.03亿元，同比增长3.28%。

分红方面，宁沪高速A股上市后累计派现436.77亿元。近三年，累计派现73.05亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，宁沪高速十大流通股东中，南方标普红利低波50ETF联接A（008163）位居第五大流通股东，持股2945.34万股，相比上期增加581.02万股。嘉实沪深300红利低波动ETF（515300）退出十大流通股东之列。