迪生力：10月15日获融资买入211.42万元，融资余额1.16亿元占流通市值比例4.87%，低于近一年30%分位水平

10月15日，迪生力跌2.10%，成交额4953.47万元。两融数据显示，当日迪生力获融资买入额211.42万元，融资偿还291.68万元，融资净买入-80.26万元。截至10月15日，迪生力融资融券余额合计1.17亿元。

从融资指标来看，迪生力当日融资买入211.42万元。当前融资余额1.16亿元，占流通市值的4.87%，融资余额低于近一年30%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。迪生力10月15日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量400.00股，融券余额2236.00元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

公开工商及资本市场披露信息显示，广东迪生力汽配股份有限公司注册经营地址坐落于广东省台山市大江镇福安西路2号之四1栋行政楼，公司于2001年10月26日完成工商设立登记，2017年6月20日正式登陆资本市场挂牌上市，核心业务聚焦于汽车铝合金车轮全链条的研发、设计、制造与销售，从当期主营业务收入的结构维度拆解，轮胎品类贡献营收占比达76.19%，轮毂品类贡献营收占比为21.57%，配件及其他品类贡献营收占比为1.85%，其余补充类业务贡献营收占比为0.39%，营收结构呈现出以轮胎为核心支撑、轮毂为重要补充、其余配套业务协同发展的清晰格局。

从股东结构来看，截至6月30日，迪生力股东户数3.14万，较上期增加81.63%；人均流通股13650股，较上期减少44.94%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面，2026年1月-6月，迪生力实现营业收入3.48亿元，同比减少30.89%；归母净利润-4128.48万元，同比增长28.57%。

分红方面，迪生力A股上市后累计派现5650.24万元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，迪生力十大流通股东中，诺安多策略混合A（320016）退出十大流通股东之列。

综合来看，迪生力当日股价收跌、成交额不足五千万元，融资净偿还80.26万元，多空资金分歧下交投情绪低迷。公司上半年营收同比下滑、仍处亏损状态，后续需关注基本面修复进度，资金动向或主导短期行情走向。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。