10月15日，中铁工业跌2.29%，成交额6892.16万元，换手率0.45%，总市值151.51亿元。
异动分析
央企国企改革+国企改革+地下管网+高铁+高端装备
1、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会
2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
3、2023年9月11日投资者关系记录表：公司研制的世界首台硬岩泥水平衡顶盾机“中铁1268 号”下线，首次创新采用“顶管+盾构”的设计理念，有效满足了城市地下管网建设中非开挖、小直径、长距离、曲线顶进等特殊需求，为未来我国海绵城市、城市更新改造等建设工程提供了极有价值的借鉴与解决思路。
4、2024年3月29日公告，2023 年 10 月，印尼雅万高铁正式开通运营，作为“一带一路”旗舰项目，公司为该项目提供了 350 公里高速铁路道岔、900 型运架设备以及桥梁钢结构产品。
5、公司是全球销量最大的盾构机/TBM研发制造商，是全球最大的道岔和桥梁钢结构制造商，国内最大的铁路专用施工设备制造商，世界领先的基础设施建设服务型装备制造商，也是我国铁路基建装备领域产品最全，A 股市场上唯一主营轨道交通及地下掘进高端装备的工业企业。
(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-733.36万，占比0.11%，行业排名28/32，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-1.31亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -733.36万 | -1111.49万 | -2433.15万 | -3142.06万 | -3669.88万 |
主力持仓
主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额2883.87万，占总成交额的10.09%。
技术面：筹码平均交易成本为6.88元
该股筹码平均交易成本为6.88元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价在压力位6.84和支撑位6.79之间，可以做区间波段。
公司简介
资料显示，中铁高新工业股份有限公司位于北京市丰台区汽车博物馆西路10号院5号楼，成立日期1999年9月24日，上市日期2001年5月28日，公司主营业务涉及以道岔、隧道掘进设备、钢结构、工程机械等为主的研发、制造业务。主营业务收入构成为：交通运输装备及相关服务54.43%，专用工程机械装备及相关服务37.75%，其他7.82%。
中铁工业所属申万行业为：机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括：价值股、地下管网、抽水蓄能、中字头、雅鲁藏布江水电站等。
截至6月30日，中铁工业股东户数9.20万，较上期减少9.65%；人均流通股24142股，较上期增加10.68%。2026年1月-6月，中铁工业实现营业收入121.50亿元，同比减少10.55%；归母净利润6.15亿元，同比减少10.70%。
分红方面，中铁工业A股上市后累计派现44.51亿元。近三年，累计派现6.56亿元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，中铁工业十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股1006.57万股，相比上期增加25.28万股。广发中证工程机械ETF（560280）位居第八大流通股东，持股527.35万股，为新进股东。工银创新动力股票（000893）位居第十大流通股东，持股435.00万股，为新进股东。南方中证500ETF（510500）退出十大流通股东之列。
