山东高速跌0.45%，成交额2.03亿元，今日主力净流入-191.11万

10月15日，山东高速跌0.45%，成交额2.03亿元，换手率0.38%，总市值531.32亿元。

异动分析

高股息精选+参股券商+PPP概念+参股银行+国企改革

1、山东高速最近3年的股息率分别为：6.05%，4.09%，4.31%

2、2016年年报披露，公司初始投资3000万元持有天同证券有限责任公司1.225%股权。

3、根据2022年年报，交易性金融资产在持有期间的投资收益变化，主要是新增外贸信托-鑫诚30号石家庄国际展览中心PPP项目收益。

4、公司持有威海商行7.59%股权，该行现辖济南，天津，青岛，烟台，德州，临沂，济宁，潍坊，东营等80多家分支机构。

5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为山东省人民政府国有资产监督管理委员会。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-191.11万，占比0.01%，行业排名10/33，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-2.92亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4674.75万，占总成交额的5.39%。

技术面：筹码平均交易成本为11.07元

该股筹码平均交易成本为11.07元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位10.90，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，山东高速股份有限公司位于山东省济南市奥体中路5006号，成立日期1999年11月16日，上市日期2002年3月18日，公司主营业务涉及对高等级公路、桥梁、隧道基础设施的投资、管理、养护、咨询服务及批准的收费、救援、清障。主营业务收入构成为：山东省通行费收入33.22%，销售商品收入12.50%，建造服务收入12.22%，铁路运输收入12.15%，机电工程施工收入9.74%，湖北省通行费收入5.00%，其他(补充)3.26%，高速公路托管收入3.16%，工程施工收入2.41%，主营业务-其他1.65%，河南省通行费收入1.59%，四川省通行费收入1.33%，湖南省通行费收入1.12%，软件、技术服务0.65%。

山东高速所属申万行业为：交通运输-铁路公路-高速公路。所属概念板块包括：光伏高速公路、高速公路概念、红利股、恒大集团概念、券商相关等。

截至6月30日，山东高速股东户数2.60万，较上期减少7.99%；人均流通股186088股，较上期增加8.69%。2026年1月-6月，山东高速实现营业收入109.64亿元，同比增长2.10%；归母净利润15.78亿元，同比减少6.98%。

分红方面，山东高速A股上市后累计派现237.69亿元。近三年，累计派现60.94亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，山东高速十大流通股东中，华泰柏瑞中证红利低波动ETF（512890）位居第四大流通股东，持股6728.89万股，相比上期增加802.63万股。南方标普红利低波50ETF联接A（008163）位居第五大流通股东，持股4421.87万股，相比上期增加871.37万股。华泰柏瑞上证红利ETF（510880）位居第六大流通股东，持股4273.53万股，相比上期增加1360.15万股。易方达中证红利低波动ETF（563020）位居第八大流通股东，持股2385.90万股，相比上期增加1000.34万股。易方达中证红利ETF（515180）位居第十大流通股东，持股1746.15万股，为新进股东。香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。