龙溪股份跌4.74%，成交额1.24亿元，今日主力净流入-648.26万

10月15日，龙溪股份跌4.74%，成交额1.24亿元，换手率2.31%，总市值53.02亿元。

异动分析

大飞机+军民融合+海工装备+军工+国企改革

1、2026年4月27日公告：公司主导产品关节轴承品种数、 产销量均居全球首位， 广泛应用于航空航天、 高铁动车、 风电核电等战略性新兴领域和工程机械、 重型汽车、 建筑路桥、清洁能源、 冶金装备等主机市场， 配套神舟、 C919、AG600、MA700、天宫、 昆仑号、 天眼、 上海中心大厦、 北京大兴国际机场、 和谐号、 复兴号、 光伏等国之重器和国家重点工程， 远销欧美亚等四十多个工业发达国家和地区， 并初步布局了人形机器人等未来产业。

2、公司拥有"军工三证"，并获得武器装备承制资格单位认证，承担航空关节轴承共性技术研究及多项国内军用民用航空关节轴承国产化研制配套任务，业务领域已从单一的民品制造转向军民融合。

3、根据2024年5月17日公告：首创超大规格宽系列自润滑关节轴承配套全球最大“二航长青”号深海打桩船主油缸，实现深海打桩船核心零件关键技术自主可控。

4、公司拥有"军工三证"，并获得武器装备承制资格单位认证，承担航空关节轴承共性技术研究及多项国内军用民用航空关节轴承国产化研制配套任务，业务领域已逐步从单一的民品制造转向军民融合。

5、公司属于国有企业。公司的最终控制人为漳州市人民政府国有资产监督管理委员会。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-668.82万，占比0.05%，行业排名183/250，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-19.14亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4887.22万，占总成交额的2.79%。

技术面：筹码平均交易成本为13.50元

该股筹码平均交易成本为13.50元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位14.14和支撑位12.76之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，福建龙溪轴承(集团)股份有限公司位于福建省漳州市龙文区湖滨路1号碧湖城市广场1号楼，成立日期1997年12月24日，上市日期2002年8月5日，公司主营业务涉及关节轴承、圆锥滚子轴承、齿轮/变速箱的研发、生产与销售,供应链服务与生产物资贸易。

龙溪股份所属申万行业为：机械设备-通用设备-金属制品。所属概念板块包括：轴承、小盘、参股券商、工业4.0、中盘价值等。

截至6月30日，龙溪股份股东户数6.19万，较上期减少13.85%；人均流通股6453股，较上期增加16.07%。2026年1月-6月，龙溪股份实现营业收入6.04亿元，同比减少18.85%；归母净利润5312.84万元，同比减少17.96%。

分红方面，龙溪股份A股上市后累计派现9.10亿元。近三年，累计派现1.43亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，龙溪股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股225.86万股，相比上期减少15.98万股。