10月15日，中国通号盘中下跌2.03%，截至11:29，报4.82元/股，成交9499.79万元，换手率0.23%，总市值510.43亿元。
资金流向方面，主力资金净流出1404.24万元，大单买入1320.97万元，占比13.91%，卖出2725.22万元，占比28.69%。
中国通号今年以来股价跌9.06%，近5个交易日涨2.34%，近20日跌1.23%，近60日跌1.03%。
资料显示，中国铁路通信信号股份有限公司位于北京市丰台区汽车博物馆南路1号院中国通号大厦，成立日期2010年12月29日，上市日期2019年7月22日，公司主营业务涉及中国铁路通信信号股份有限公司主要从事设计与集成、设备制造及系统交付业务。设计与集成业务包括为轨道交通控制系统工程提供工程设计与集成等服务，以及提供集成解决方案以实现控制系统的性能。设备制造业务包括生产和销售信号系统产品、通信信息系统产品和其他产品。系统交付业务包括为轨道交通控制系统工程提供施工、安装、测试及维护等服务。主营业务收入构成为：跌路60.75%，城市轨道23.68%，工程总承包8.82%，海外业务5.87%，其他0.87%。
中国通号所属申万行业为：机械设备-轨交设备Ⅱ-轨交设备Ⅲ。所属概念板块包括：低价、行业龙头、铁路基建、中字头、国企改革等。
截至6月30日，中国通号股东户数6.20万，较上期增加1.00%；人均流通股139383股，较上期增加0.00%。2026年1月-6月，中国通号实现营业收入140.80亿元，同比减少3.98%；归母净利润14.73亿元，同比减少9.07%。
分红方面，中国通号A股上市后累计派现132.37亿元。近三年，累计派现54.01亿元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，中国通号十大流通股东中，华夏上证科创板50成份ETF（588000）位居第五大流通股东，持股4460.94万股，相比上期减少4467.29万股。香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股3913.14万股，相比上期减少6235.18万股。易方达上证科创板50ETF（588080）位居第八大流通股东，持股2860.24万股，相比上期减少2008.87万股。嘉实沪深300红利低波动ETF（515300）位居第十大流通股东，持股1892.79万股，为新进股东。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）退出十大流通股东之列。
