10月14日，海联金汇跌1.38%，成交额7475.63万元。两融数据显示，当日海联金汇获融资买入额478.45万元，融资偿还626.53万元，融资净买入-148.07万元。截至10月14日，海联金汇融资融券余额合计4.56亿元。
从融资指标来看，海联金汇当日融资买入478.45万元。当前融资余额4.53亿元，占流通市值的6.76%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：海联金汇融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-10-14 | 478.45 | 626.53 | -148.07 | 45,338.53 | 6.76 |
| 2026-10-13 | 582.35 | 636.15 | -53.8 | 45,486.6 | 6.69 |
| 2026-10-12 | 715.3 | 853.26 | -137.97 | 45,540.4 | 6.75 |
| 2026-10-09 | 885.81 | 903.99 | -18.18 | 45,678.37 | 6.80 |
| 2026-10-08 | 494.65 | 685.31 | -190.66 | 45,696.55 | 7.01 |
| 2026-09-30 | 676.27 | 1,460.01 | -783.74 | 45,887.21 | 6.93 |
| 2026-09-29 | 492.58 | 381.36 | 111.22 | 46,670.95 | 7.06 |
| 2026-09-28 | 692.19 | 679.49 | 12.7 | 46,559.73 | 7.14 |
| 2026-09-24 | 631.94 | 810.14 | -178.2 | 46,547.03 | 7.08 |
| 2026-09-23 | 1,582.17 | 1,787.57 | -205.4 | 46,725.24 | 7.00 |
与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。海联金汇10月14日融券偿还100.00股，融券卖出1.29万股，按当日收盘价计算，卖出金额7.39万元；融券余量44.92万股，融券余额257.39万元，超过近一年60%分位水平，处于较高位。
| 表：海联金汇融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-10-14 | 1.29 | 0.01 | 1.28 | 257.39 | 44.92 | 0.04 |
| 2026-10-13 | 0.18 | 1.15 | -0.97 | 253.55 | 43.64 | 0.04 |
| 2026-10-12 | 0.01 | 6.65 | -6.64 | 256.95 | 44.61 | 0.04 |
| 2026-10-09 | 0.98 | 0 | 0.98 | 294.18 | 51.25 | 0.04 |
| 2026-10-08 | 6.8 | 5.53 | 1.27 | 280 | 50.27 | 0.04 |
| 2026-09-30 | 0.08 | 3.66 | -3.58 | 277.34 | 49 | 0.04 |
| 2026-09-29 | 3.75 | 6.4 | -2.65 | 297.08 | 52.58 | 0.04 |
| 2026-09-28 | 0.59 | 1.83 | -1.24 | 307.63 | 55.23 | 0.05 |
| 2026-09-24 | 1.44 | 3.41 | -1.97 | 317.36 | 56.47 | 0.05 |
| 2026-09-23 | 1.59 | 1.42 | 0.17 | 333.11 | 58.44 | 0.05 |
公开工商与资本市场披露信息显示，海联金汇科技股份有限公司注册经营地址为山东省青岛市即墨区青威路1626号，2004年12月3日完成工商设立登记，2011年1月10日正式登陆资本市场挂牌交易；其业务布局横跨先进制造与数字金融服务两大核心赛道，制造端覆盖专用车及新能源汽车、汽车零部件及总成类产品、家用电器零部件、电机及配件类产品的研发生产与市场销售，数字服务端则布局移动信息服务、移动运营商计费结算服务、第三方支付、供应链金融等多元业态；从当期主营业务收入的结构维度拆解，汽车零部件板块贡献营收占比达70.53%，为第一大收入支柱，第三方支付服务板块占比13.13%，移动信息服务板块占比10.13%，家电配件板块占比2.14%，其余补充类业务合计贡献营收占比4.07%，整体收入结构呈现制造板块压舱石作用凸显、数字金融服务板块形成重要营收补充的清晰格局。
从股东结构来看，截至6月30日，海联金汇股东户数8.62万，较上期减少10.31%；人均流通股13584股，较上期增加11.62%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面，2026年1月-6月，海联金汇实现营业收入28.09亿元，同比减少16.92%；归母净利润1.31亿元，同比增长5.58%。
分红方面，海联金汇A股上市后累计派现2.19亿元。近三年，累计派现0.00元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，海联金汇十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股1088.13万股，相比上期减少70.31万股。
综合来看，海联金汇当日股价微跌、成交额不足八千万元，融资持续净流出叠加融券处于高位，多空资金分歧下交投情绪低迷。公司上半年营收下滑但归母净利润小幅微增，后续行情仍需资金面回暖与基本面边际改善的双重催化。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
