10月14日，东航物流跌0.49%，成交额8969.24万元。两融数据显示，当日东航物流获融资买入额493.71万元，融资偿还459.09万元，融资净买入34.62万元。截至10月14日，东航物流融资融券余额合计8.91亿元。
从融资指标来看，东航物流当日融资买入493.71万元。当前融资余额8.89亿元，占流通市值的5.16%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：东航物流融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-10-14 | 493.71 | 459.09 | 34.62 | 88,940.2 | 5.16 |
| 2026-10-13 | 815.41 | 1,136.19 | -320.78 | 88,905.58 | 5.14 |
| 2026-10-12 | 1,488 | 937.74 | 550.25 | 89,226.35 | 5.23 |
| 2026-10-09 | 651.83 | 767.34 | -115.51 | 88,676.1 | 5.06 |
| 2026-10-08 | 1,173.48 | 972.89 | 200.59 | 88,791.61 | 5.09 |
| 2026-09-30 | 444.46 | 1,917.01 | -1,472.55 | 88,591.02 | 5.10 |
| 2026-09-29 | 1,374.97 | 804.01 | 570.96 | 90,063.57 | 5.28 |
| 2026-09-28 | 613 | 2,183.17 | -1,570.17 | 89,492.6 | 5.14 |
| 2026-09-24 | 662.34 | 791.91 | -129.56 | 91,062.78 | 5.29 |
| 2026-09-23 | 601.81 | 807.51 | -205.7 | 91,192.34 | 5.25 |
与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。东航物流10月14日融券偿还1.47万股，融券卖出1.64万股，按当日收盘价计算，卖出金额29.90万元；融券余量8.59万股，融券余额156.60万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。
| 表：东航物流融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-10-14 | 1.64 | 1.47 | 0.17 | 156.6 | 8.59 | 0.01 |
| 2026-10-13 | 1.06 | 0.11 | 0.95 | 154.25 | 8.42 | 0.01 |
| 2026-10-12 | 1.18 | 1.74 | -0.56 | 134.98 | 7.47 | 0.01 |
| 2026-10-09 | 1.42 | 1.06 | 0.36 | 148.96 | 8.03 | 0.01 |
| 2026-10-08 | 1.73 | 1.34 | 0.39 | 141.66 | 7.67 | 0.01 |
| 2026-09-30 | 0.74 | 1.7 | -0.96 | 133.88 | 7.28 | 0.01 |
| 2026-09-29 | 2 | 4.22 | -2.22 | 148.81 | 8.24 | 0.01 |
| 2026-09-28 | 0.84 | 0.78 | 0.06 | 192.99 | 10.46 | 0.01 |
| 2026-09-24 | 0.03 | 3.79 | -3.76 | 189.38 | 10.4 | 0.01 |
| 2026-09-23 | 1.12 | 0.2 | 0.92 | 260.54 | 14.16 | 0.01 |
作为国内航空物流领域的核心运营主体，东方航空物流股份有限公司注册经营地址坐落于上海市长宁区航云北路81号，其主体设立于2004年8月23日，并于2021年6月9日正式登陆资本市场完成上市布局，当前核心业务矩阵覆盖航空速运、地面综合服务与综合物流解决方案三大核心赛道，从当期主营业务收入的结构维度拆解，航空速运板块贡献了总营收的47.95%，综合物流解决方案板块占比达42.33%，地面综合服务板块营收占比为9.67%，其余零散业务合计占比仅为0.05%，营收结构呈现出核心主业突出、高附加值物流服务占比接近半壁江山的清晰特征。
从股东结构来看，截至6月30日，东航物流股东户数2.87万，较上期减少2.25%；人均流通股32960股，较上期增加2.30%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面，2026年1月-6月，东航物流实现营业收入142.53亿元，同比增长26.62%；归母净利润14.18亿元，同比增长10.05%。
分红方面，东航物流A股上市后累计派现38.01亿元。近三年，累计派现21.50亿元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，东航物流十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股1649.90万股，相比上期减少83.76万股。
综合来看，东航物流当日微跌、成交额不足亿元，低位融资小幅净买叠加高位融券仍在释放，资金多空分歧显现。公司上半年营收、净利润双增基本面稳健，后续需观察量能能否放大带动股价走出弱势格局。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
