（来源：新安晚报）
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10月12日，合肥市民杨先生拨打大皖新闻读者热线0551-62639900反映，其在合肥市阜阳北路一家二手车门店购买了一辆比亚迪秦PLUS新能源轿车，购车时表显里程数为10.5万公里，后杨先生经查询发现实际里程已达28.2万公里。里程数悬殊引发车辆估价、保险费用、使用年限等争议。
里程悬殊影响车价保险
杨先生在合肥阜阳北路一家二手车商看车后，购买了一辆比亚迪秦PLUS新能源轿车，10月10日完成过户。购车后，杨先生在车内发现了一张原车主留下的挪车电话纸条。
出于对车辆保养和续保的关心，他联系了原车主。“原车主说这车开了28万公里，该去保养了。”这一信息与车辆表显的10.5万公里差距巨大，引起杨先生警觉。
为核实情况，杨先生通过手机APP付费查询该车维保记录。查询结果显示，该车行驶公里数为28.2万公里，年均行驶里程估测95355公里。
杨先生表示，10.5万公里与28.2万公里的车辆相比，在电池衰减程度、整体车况以及市场价值上存在显著差异，车辆实际价值远低于支付价格。另外，他咨询保险公司被告知公里数太大，保费要提高。“公里数悬殊太大，我现在保险都还没买。”
车商称不掌握真实里程
10月13日上午，记者陪同杨先生来到售车门店。为何车辆表显示里程与实际里程不符呢？面对记者的疑问，二手车车商王先生告诉记者，车辆真实里程数他并不清楚，自己也没有调表。虽然车辆买卖合同中已写明不保里程，但自己愿意配合解决问题。如果杨先生愿意退车，他可以配合退车；不想退车，他愿意把卖这辆车的利润退给杨先生。“挣你多少钱，就退给你多少钱。”
杨先生不愿意退车，双方经协商愿意和解。双方最终确认，这辆车按照王先生当初到手的价格卖给杨先生。王先生收车价格格约为42000元，杨先生付款46000元。因车辆存在异响问题，此前已退给杨先生500元，杨先生实际到手价格为45500元。上午10点多，王先生将自己卖车利润3500元微信支付退给了杨先生。
记者现场注意到，对于此次纠纷的处理，双方态度友好，最终达成一致，事情得到妥善解决。新安晚报安徽网大皖新闻记者许佳摄影报道实习生邱雨晴
