华夏航空：10月13日获融资买入917.86万元，融资余额2.17亿元占流通市值比例2.77%，超过近一年60%分位水平

10月13日，华夏航空跌1.13%，成交额1.01亿元。两融数据显示，当日华夏航空获融资买入额917.86万元，融资偿还1016.47万元，融资净买入-98.61万元。截至10月13日，华夏航空融资融券余额合计2.20亿元。

从融资指标来看，华夏航空当日融资买入917.86万元。当前融资余额2.17亿元，占流通市值的2.77%，融资余额超过近一年60%分位水平，处于较高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情较高，资金参与度相对活跃。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。华夏航空10月13日融券偿还200.00股，融券卖出2.63万股，按当日收盘价计算，卖出金额16.10万元；融券余量52.53万股，融券余额321.48万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

公开工商及资本市场披露信息显示，华夏航空股份有限公司注册经营地址坐落于重庆市渝北区江北国际机场航安路30号，其主体设立于2006年4月18日，并于2018年3月2日正式登陆境内资本市场完成挂牌上市；作为聚焦支线航空运营的代表性航企，公司核心主营业务覆盖国内及国际范畴内的航空旅客与货物运输服务，从当期主营业务收入的结构拆分维度来看，客运业务贡献了绝对核心的营收占比，达96.95%，其余零散配套业务占比为2.74%，货运运输业务的营收占比则为0.30%，整体收入结构呈现出高度依赖客运核心赛道的特征。

从股东结构来看，截至6月30日，华夏航空股东户数3.56万，较上期增加17.35%；人均流通股35881股，较上期减少14.79%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面，2026年1月-6月，华夏航空实现营业收入37.29亿元，同比增长3.29%；归母净利润4353.54万元，同比减少82.64%。

分红方面，华夏航空A股上市后累计派现2.09亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，华夏航空十大流通股东中，广发价值领先混合A（008099）位居第六大流通股东，持股3123.03万股，相比上期减少576.64万股。广发睿毅领先混合A（005233）位居第八大流通股东，持股1268.68万股，相比上期减少430.59万股。香港中央结算有限公司位居第十大流通股东，持股856.35万股，相比上期减少801.33万股。中庚价值先锋股票（012930）退出十大流通股东之列。

综合来看，华夏航空当日小幅收跌，成交额刚破亿元，融资净流出98.61万元，两融余额双双处于高位，资金博弈分歧凸显。公司上半年营收微增但归母净利润大降超八成，基本面承压，后续行情或随资金博弈延续震荡态势。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。