10月13日，粤高速A跌0.30%，成交额1.43亿元。两融数据显示，当日粤高速A获融资买入额698.53万元，融资偿还381.74万元，融资净买入316.78万元。截至10月13日，粤高速A融资融券余额合计8182.68万元。
从融资指标来看，粤高速A当日融资买入698.53万元。当前融资余额3251.45万元，占流通市值的0.19%，融资余额超过近一年70%分位水平，处于较高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情较高，资金参与度相对活跃。
| 表：粤高速A融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-10-13 | 698.53 | 381.74 | 316.78 | 3,251.45 | 0.19 |
| 2026-10-12 | 639.89 | 733.81 | -93.92 | 2,934.67 | 0.17 |
| 2026-10-09 | 534.83 | 633.48 | -98.65 | 3,028.59 | 0.18 |
| 2026-10-08 | 298.41 | 291.75 | 6.66 | 3,127.24 | 0.19 |
| 2026-09-30 | 337.44 | 381.8 | -44.36 | 3,120.57 | 0.19 |
| 2026-09-29 | 217.56 | 185.42 | 32.14 | 3,164.94 | 0.20 |
| 2026-09-28 | 235.29 | 188.52 | 46.77 | 3,132.8 | 0.19 |
| 2026-09-24 | 217.28 | 238.68 | -21.4 | 3,086.03 | 0.19 |
| 2026-09-23 | 163.34 | 243.27 | -79.93 | 3,107.42 | 0.19 |
| 2026-09-22 | 226.73 | 354.81 | -128.08 | 3,187.35 | 0.20 |
与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。粤高速A10月13日融券偿还1.55万股，融券卖出5.98万股，按当日收盘价计算，卖出金额80.13万元；融券余量368.00万股，融券余额4931.23万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。
| 表：粤高速A融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-10-13 | 5.98 | 1.55 | 4.43 | 4,931.23 | 368 | 0.28 |
| 2026-10-12 | 3.91 | 1.09 | 2.82 | 4,886.41 | 363.57 | 0.28 |
| 2026-10-09 | 0.22 | 0.94 | -0.72 | 4,715.04 | 360.75 | 0.28 |
| 2026-10-08 | 1.35 | 1.35 | 0 | 4,597.93 | 361.47 | 0.28 |
| 2026-09-30 | 3.27 | 3.69 | -0.42 | 4,503.95 | 361.47 | 0.28 |
| 2026-09-29 | 1.82 | 4.39 | -2.57 | 4,444.04 | 361.89 | 0.28 |
| 2026-09-28 | 0.29 | 4.76 | -4.47 | 4,512.05 | 364.46 | 0.28 |
| 2026-09-24 | 2.44 | 0.27 | 2.17 | 4,611.66 | 368.93 | 0.28 |
| 2026-09-23 | 3.33 | 0.49 | 2.84 | 4,613.87 | 366.76 | 0.28 |
| 2026-09-22 | 6.4 | 0.47 | 5.93 | 4,559.95 | 363.92 | 0.28 |
作为国内高速公路运营领域的老牌上市主体，广东省高速公路发展股份有限公司注册运营地址坐落于广东省广州市天河区珠江新城珠江东路32号利通广场45-46层，公司于1997年1月2日完成工商设立登记，并于1998年2月20日正式登陆资本市场；其核心业务版图覆盖高速公路、各等级公路及桥梁的建设施工，公路与桥梁的收费运营及养护管理，同时布局汽车拯救、维修、清洗配套服务，兼营与主业协同适配的汽车运输、仓储相关业务，从当期主营业务收入结构来看，公路运输板块贡献了98.78%的营收占比，剩余1.22%的营收由其他配套业务构成。
从股东结构来看，截至6月30日，粤高速A股东户数4.93万，较上期减少8.57%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面，2026年1月-6月，粤高速A实现营业收入21.19亿元，同比增长0.05%；归母净利润8.50亿元，同比减少19.58%。
分红方面，粤高速AA股上市后累计派现125.35亿元。近三年，累计派现35.00亿元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，粤高速A十大流通股东中，华泰柏瑞中证红利低波动ETF（512890）位居第四大流通股东，持股4990.73万股，相比上期增加734.33万股。易方达中证红利低波动ETF（563020）位居第八大流通股东，持股1780.77万股，为新进股东。香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。
综合来看，粤高速A当日微跌伴随1.43亿元成交额，融资净买但融券余额居高不下，多空资金分歧凸显。公司上半年营收微增但归母净利润近两成下滑，后续行情需看业绩修复能否消化当前博弈情绪。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
