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神州高铁:10月13日获融资买入614.33万元,融资余额2.07亿元占流通市值比例3.15%,低于近一年10%分位水平

新浪证券-红岸工作室

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10月13日,神州高铁涨0.41%,成交额6774.64万元。两融数据显示,当日神州高铁获融资买入额614.33万元,融资偿还576.86万元,融资净买入37.47万元。截至10月13日,神州高铁融资融券余额合计2.07亿元。

从融资指标来看,神州高铁当日融资买入614.33万元。当前融资余额2.07亿元,占流通市值的3.15%,融资余额低于近一年10%分位水平,处于低位。这在一定程度上说明,当前市场对该股的交易热情偏低,资金参与度较为低迷。

表:神州高铁融资数据一览
交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%
2026-10-13614.33576.8637.4720,692.643.15
2026-10-12484.51478.875.6420,655.173.16
2026-10-09310.1646.96-336.8620,649.523.15
2026-10-08541.06566.52-25.4620,986.383.23
2026-09-30407.63425.33-17.721,011.843.22
2026-09-29791.69733.3758.3221,029.543.24
2026-09-28371.4451.25-79.8620,971.223.29
2026-09-24350.11494.06-143.9621,051.083.26
2026-09-23526.27514.9211.3521,195.043.28
2026-09-22558.03596.42-38.3821,183.693.22

与此同时,融券指标偏低,反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。神州高铁10月13日融券偿还0.00股,融券卖出0.00股,按当日收盘价计算,卖出金额0.00元;融券余量17.61万股,融券余额42.62万元,低于近一年40%分位水平,处于较低位。

表:神州高铁融券数据一览
交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比(%)
2026-10-1300042.6217.610.01
2026-10-1200042.4417.610.01
2026-10-0900042.4417.610.01
2026-10-0801.17-1.1742.0917.610.01
2026-09-3000.07-0.0745.0718.780.01
2026-09-290.010.19-0.1845.0518.850.01
2026-09-280.2500.2544.7219.030.01
2026-09-2400.34-0.3444.718.780.01
2026-09-230.3300.3345.5119.120.01
2026-09-2200.29-0.2945.4718.790.01
整体来看,融资与融券指标同时处于低位,意味着在当前市场环境下杠杆交易活跃度较低。

公开工商及资本市场披露信息显示,神州高铁技术股份有限公司注册经营地址落位于北京市海淀区高梁桥斜街59号院1号楼中坤大厦16层,公司于1989年10月11日完成工商设立登记,并于1992年5月7日正式登陆资本市场完成挂牌上市,核心业务锚定轨道交通运营维护装备供给与轨道交通运营及维保服务两大核心赛道,从当期营收结构维度拆解,轨道交通运营检修装备板块贡献了公司主营业务收入的85.45%,轨道交通运营维保服务板块占比达14.27%,剩余0.28%的营收占比由其他配套业务构成。

从股东结构来看,截至10月9日,神州高铁股东户数9.38万,较上期减少0.24%;人均流通股28956股,较上期增加0.24%。显示筹码分布基本稳定。

业绩方面,2026年1月-6月,神州高铁实现营业收入5.91亿元,同比增长3.31%;归母净利润-5338.75万元,同比增长43.78%。

分红方面,神州高铁A股上市后累计派现2.27亿元。近三年,累计派现0.00元。

机构持仓方面,截止2026年6月30日,神州高铁十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流通股东,持股3327.18万股,相比上期减少1202.50万股。

综合来看,当前该股成交额不足七千万元,杠杆资金低位小幅净买入,多空分歧极弱,交投整体偏淡。公司上半年营收微增、亏损同比收窄,基本面尚处修复阶段,后续行情能否走出震荡格局,仍需资金面与业绩端的双重催化。

说明:

1.当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2.当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额;

3.融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方,市场人气旺盛属强势市场,反之则属弱势市场。

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