小鹏汽车计划2030年底欧洲年销量达到50万辆，这一雄心勃勃的目标如果实现，或意味着其销量超过福特和Stellantis旗下欧宝品牌。
小鹏汽车董事长何小鹏10月12日在巴黎车展期间接受采访时表示，实现这一计划的关键是找到在欧洲生产更多汽车的途径。这家总部位于广州的公司目标是全球年销量达到100万辆，其中欧洲占一半。
福特2025年在欧洲交付逾42.6万辆汽车，欧宝注册量则达到40万辆。
自2020年通过挪威进入欧洲市场以来，小鹏已交付逾6万辆汽车，其中大部分是在2026年和2025年交付。作为大众汽车在中国的合作伙伴，小鹏正与其奥地利代工厂商Magna International讨论扩大产量的方式，同时探索在欧洲其他地区进行生产的可能。
何小鹏说，目前产能是公司在欧洲面临的最关键瓶颈。
包括比亚迪在内的中国车企正努力在欧洲建立长期业务。它们在中国国内面临销量萎缩压力，与此同时，欧盟正推进相关监管措施，促使汽车制造商在当地建立生产和供应链。
上周，欧盟与中国达成限制混合动力汽车向欧盟出口的协议。
小鹏目前在奥地利格拉茨生产G6和G9 SUV以及P7+轿车。该公司10月还表示，其新款旗舰SUV G9L已在该工厂完成首次欧洲试生产。
小鹏表示，希望扩大欧洲生产，而不是依赖从中国进口。该公司将大众汽车在中国的投资视为建立长期本地业务的范本。作为欧洲最大汽车制造商，大众汽车持有小鹏股份，两家公司此前已在中国就汽车电子和驾驶辅助技术展开合作。
小鹏没有披露还需要增加多少产能、正在考虑哪些国家，也没有说明相关谈判是否已推进至具体投资承诺阶段。
