（来源：中华工商网）
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十一假期刚结束，广州在服务企业出海、推动国际贸易高质量发展领域再添新进展。10月8日，广州国际商业港在广州市花都区正式开工。据介绍，商业港项目规划总面积9.86平方公里，总建设规模1450万平方米，计划2028年投入使用。项目建成后，将成为中华好物通达全球的超级出海口，世界优品进入中国市场的首选桥头堡。
广州市市长孙志洋（左）与和振伟会长（右）交流
10月9日，中国产业海外发展协会（简称“中海协”）支持广东高质量发展座谈会在广州举行。会议聚焦广州国际商业港建设，明确将以真实订单为起点、合规贸易为保障、双向产业合作为延伸，把广州国际商业港打造成覆盖粤港澳大湾区、辐射华南地区的企业出海综合服务港和“永不落幕的广交会”。
“出海”是我国企业拓展增长空间、实现高质量发展的重要途径。近年来，多项支持企业“出海”的利好政策陆续出台。2025年9月12日，国务院常务会议明确，要为企业“出海”提供综合性服务；同年10月14日，商务部牵头，联合外交部、国家发展改革委、国务院国资委、工信部等五部委出台《关于进一步完善海外综合服务体系的指导意见》，提出在有条件的地区支持打造中国企业出海的综合服务港，在境外合适地区和国家设立企业出海综合服务站，构建“一港一站”体系。
“广州国际商业港的职能之一，就是打造企业出海的综合服务基地。”中海协会长和振伟在座谈会上表示，广东特别是广州制造业门类齐全、产业链完整，同时兼具广交会积累的成熟国际商贸网络，优势叠加，为商业港建设提供了坚实底气。“但是广交会是短期展会，外商采购完成后便会离开。国际商业港不仅要招进来，还要留下来。”
中海协是2003年在中国企业“走出去”大背景下成立的全国性社会组织机构，自2013年“一带一路”倡议提出后，中海协调整核心职能，持续围绕共建“一带一路”开展服务。
对于广州国际商业港项目，和振伟表示，中海协将发挥自身优势参与其中。首先是国际资源引进，通过中海协平台把国际大型集采商吸引到广州国际商业港。同时，打造出海基地，响应国务院号召和五部委文件精神，将广州国际商业港打造成覆盖粤港澳大湾区、辐射华南地区的企业出海综合服务港。此外，推动产业合作，产业出海不是单一企业出海，而是产业链整体出海，带动上下游协同拓展，企业大本营留在国内，将富余的产能向外转移。
中海协跨境物流专委会主任委员吴泽懋分享了当前全球产业发展与供需结构变化情况、企业出海的现实难点以及出海方式调整相关内容。他提出，广州国际商业港的一个重要切入点，是先把有稳定采购能力和长期合作意愿的境外主体组织进来，再与广州、粤港澳大湾区和华南优势产业精准匹配。这样既能帮助企业接触真实订单，也能让企业在本地逐步积累国际市场经验。
吴泽懋提出运营重点分三步走：第一步以真实订单为牵引，优先对接经过筛选的大中型采购集团、大型电商平台、产业集团和重点采购机构，争取吸引其在广州建立长期采购中心或业务基地；第二步建设跨境合规贸易服务体系，与境外合作方共同建立覆盖物流、清关、税务、结算、金融、保险、仓储和法律服务的合规体系；第三步逐步形成合作生态，吸引优质供应商、专业服务机构和产业合作项目。
吴泽懋表示，广州国际商业港的长期价值，不只是建设新的商品交易空间，而是以真实订单为起点，以合规贸易为保障，以双向产业合作为延伸，逐步形成服务华南、连接境外市场的综合性商贸与产业合作平台。（祝凤岚）
（编辑 张晖）
