中国质量新闻网讯 近日，广东省特种设备检测研究院湛江检测院（以下简称：广东省特检院湛江检测院）主动靠前服务，受施工单位委托完成广东段一台900吨架桥机的安全评估及应力测试，以精准“把脉”为国家重大铁路工程箱梁架设筑牢安全屏障。
靠前服务，精准对接工程需求。合湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，正线全长约139公里，设计时速350公里。当前，广东段箱梁架设进入攻坚阶段，架桥机作为整孔箱梁架设的控制性关键设备，其安全状态直接关系架梁作业能否连续推进。本次受检架桥机承担长32米、重近700吨箱梁的提运与架设任务，具有整机自重大、起升高度高、高空重载、频繁变跨过孔等特点，对检验技术要求高。对此，该院高度重视，依据相关安全技术规范及架梁施工工况制定针对性评估方案，明确检验项目、关键控制点及安全作业要求，确保评估工作有序开展。
技术把关，严守设备安全底线。技术团队严格依据相关安全技术规范，对架桥机金属结构、主要受力构件、起升与走行机构、电气及液压系统、安全保护装置等进行全方位“体检”，并综合运用超声波探伤、磁粉检测等无损检测手段，细致排查主梁焊缝、连接节点等关键部位的表面及内部隐性损伤。应力测试采用电测法，在主梁、前后支腿、起重小车等关键受力部位精准粘贴电阻应变片、科学布设应力测点，模拟提梁起升、吊重走行、制动停车及变跨过孔等典型工况进行分级加载，通过动态信号采集系统实时采集各测点应力应变数据，与材料许用应力及设计计算值逐项比对分析，全面校核金属结构的强度、刚度和稳定性。
闭环反馈，保障架梁施工进度。测试结果表明，各工况各测点应力及设备金属结构强度储备均满足设计及相关安全技术规范要求。同时，技术团队结合设备实际使用情况现场向使用单位反馈意见，从加强关键焊缝巡检、规范变跨过孔作业、强化日常维护保养等方面提出改进建议，并及时出具安全状况评估报告，为设备安全使用和后续架梁作业提供技术依据。
此次900吨架桥机安全评估及应力测试任务的顺利完成，有力保障了合湛高铁箱梁架设施工安全有序推进。下一步，广东省特检院湛江检测院将持续立足特检职能、主动靠前服务，不断提升大型、重载、新型起重机械检验检测与安全评估技术能力，为服务粤西经济社会高质量发展贡献广东特检力量。（谢曜光）
