10月9日，泉峰汽车跌1.63%，成交额1.18亿元。两融数据显示，当日泉峰汽车获融资买入额1354.97万元，融资偿还887.01万元，融资净买入467.96万元。截至10月9日，泉峰汽车融资融券余额合计1.29亿元。
从融资指标来看，泉峰汽车当日融资买入1354.97万元。当前融资余额1.29亿元，占流通市值的5.73%，融资余额超过近一年80%分位水平，处于高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情高涨，资金参与度十分活跃。
| 表：泉峰汽车融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-10-09 | 1,354.97 | 887.01 | 467.96 | 12,898.5 | 5.73 |
| 2026-10-08 | 2,021.2 | 1,376.7 | 644.5 | 12,430.55 | 5.43 |
| 2026-09-30 | 1,714.1 | 1,813.32 | -99.22 | 11,786.05 | 5.13 |
| 2026-09-29 | 311.77 | 356.16 | -44.4 | 11,885.27 | 5.40 |
| 2026-09-28 | 253.93 | 316.58 | -62.65 | 11,929.67 | 5.55 |
| 2026-09-24 | 280.26 | 277.75 | 2.51 | 11,992.32 | 5.58 |
| 2026-09-23 | 164.24 | 148.41 | 15.83 | 11,989.81 | 5.58 |
| 2026-09-22 | 168.92 | 199.27 | -30.35 | 11,973.98 | 5.61 |
| 2026-09-21 | 231.25 | 354.08 | -122.83 | 12,005.24 | 5.61 |
| 2026-09-18 | 310.54 | 546.1 | -235.56 | 12,067.27 | 5.72 |
与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。泉峰汽车10月9日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量3.60万股，融券余额23.87万元，超过近一年80%分位水平，处于高位。
| 表：泉峰汽车融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-10-09 | 0 | 0 | 0 | 23.87 | 3.6 | 0.01 |
| 2026-10-08 | 0.03 | 0 | 0.03 | 24.26 | 3.6 | 0.01 |
| 2026-09-30 | 0 | 0 | 0 | 24.17 | 3.57 | 0.01 |
| 2026-09-29 | 0 | 0 | 0 | 23.13 | 3.57 | 0.01 |
| 2026-09-28 | 0 | 0.03 | -0.03 | 22.6 | 3.57 | 0.01 |
| 2026-09-24 | 1.21 | 0 | 1.21 | 22.79 | 3.6 | 0.01 |
| 2026-09-23 | 1.36 | 1.21 | 0.15 | 15.13 | 2.39 | 0.01 |
| 2026-09-22 | 0.51 | 1.27 | -0.76 | 14.09 | 2.24 | 0.01 |
| 2026-09-21 | 0.05 | 0.2 | -0.15 | 18.9 | 3 | 0.01 |
| 2026-09-18 | 0.7 | 0 | 0.7 | 19.56 | 3.15 | 0.01 |
公开工商及资本市场披露信息显示，南京泉峰汽车精密技术股份有限公司注册经营地址坐落于江苏省南京市江宁区秣陵街道将军大道159号（江宁开发区），2012年3月19日完成工商注册设立，2019年5月22日正式登陆资本市场完成上市流程，核心业务聚焦于铝合金及黑色金属类汽车零部件的研发、生产与全渠道销售，从当期主营业务收入的结构拆分来看，新能源汽车零部件板块贡献营收占比达66.26%，汽车传动零部件板块占比为19.45%，汽车引擎零部件板块占比7.09%，汽车热交换零部件板块占比3.75%，汽车转向与刹车零部件板块占比2.65%，家用电器零部件板块占比0.64%，其余补充类业务占比0.14%，其他零部件业务占比0.02%，剩余其他汽车零部件业务占比0.01%，整体营收结构高度锚定汽车零部件核心赛道，新能源相关业务已成为其核心增长支柱。
从股东结构来看，截至9月18日，泉峰汽车股东户数2.61万，较上期减少0.72%；人均流通股13004股，较上期增加0.73%。显示筹码分布基本稳定。
业绩方面，2026年1月-6月，泉峰汽车实现营业收入11.69亿元，同比减少4.03%；归母净利润-1.85亿元，同比减少10.58%。
分红方面，泉峰汽车A股上市后累计派现5999.66万元。近三年，累计派现0.00元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，泉峰汽车十大流通股东中，诺安多策略混合A（320016）位居第七大流通股东，持股161.10万股，相比上期减少18.89万股。广发量化多因子混合A（005225）、招商中证2000指数增强A（019918）退出十大流通股东之列。
综合来看，泉峰汽车当日微跌伴随亿元成交额，两融余额同步高位凸显多空资金分歧，上半年营收微降、归母净利润为负的业绩尚未回暖，后续行情能否借新能源零部件赛道东风扭转颓势，仍需资金与基本面的双重验证。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
