（来源：新华日报）
中国谚语：志合者，不以山海为远
德国谚语：Berg und Tal kommen nicht zusammen，wohl aber die Menschen（山和山不相遇，人和人要相逢）
寒露时节，秋意渐浓。太仓市城厢镇西新路8号却热度不减，一派生机勃发、智算涌流的景象。
亿迈齿轮（太仓）有限公司智造车间里，刀齿与冷却液交响，行星齿轮逐齿展成，5G信号将产线上的每一次“脉动”实时映射至数字孪生系统。办公区走廊墙上，“合作”“领导”“战略”“远景”等标语尤为醒目。
“2026年，中德高层保持开放坦诚的沟通，给予我们信心，我们可以依托中德两国的长期合作，在中国收获长期成功。”亿迈齿轮首席执行官佐尔坦·内梅特指着一幅写有“精气神”的书法，难掩兴奋。三个字飘逸灵动，墨色苍劲。这份来自中国合作伙伴的礼物，是赞许，更是精诚合作、精益求精的祝愿。
一
“山和山不相遇，人和人要相逢。”说起亿迈齿轮与中国的渊源，佐尔坦引用了德国的一句谚语。
2009年，亿迈齿轮为投资中国开始四处考察。当时太仓已因德国企业高度集聚而格外显眼，其汽车配件制造产业集聚效应开始显现。这吸引了因齿轮传动技术而享有盛名的亿迈齿轮的关注。
亿迈齿轮最终落户太仓，是因为和政府之间沟通十分顺畅，加上太仓在税务、金融环境等方面有着完善的配套。“企业能够拥有可预期的发展环境，开展业务规划也十分便利。”佐尔坦说。
亿迈齿轮主要为汽车电动座椅、电动尾门等系统提供齿轮核心部件。扎根中国17年，产品覆盖大众、比亚迪等国内外品牌，部分产品国内市场占有率接近50%。从零起步，2023年亿迈齿轮的销售额首次突破10亿元。
感受着中国经济发展脉搏，亿迈齿轮也留意到产业的变化。随着汽车业务逐步成熟、市场份额稳定、行业竞争日趋激烈，公司开始将业务重心拓展至农业机械、航空航天、医疗设备、人工智能等新领域，布局新赛道。
“不同的是，过去知识与技术的传递是单向的，现在我们开始借助中国的合作伙伴了解中国市场，参与到‘中国创造’的浪潮中去。”
最先进入亿迈齿轮视野的，是中国农业的现代化转型，各类精细种植、高效作业设备需求持续释放，蕴藏着巨大的市场机遇。在城厢镇政府牵线下，公司去了被称为“农业优等生”的东林村实地调研。
“我们了解到农机存在稳定性弱的问题，政府还帮我们对接本地企业，联合研发农机整机设备，持续迭代优化农机专用齿轮箱生产线，提升传动部件的精度、稳定性与耐用性。”佐尔坦说。
对于人工智能，亿迈齿轮的策略是，不仅将人工智能应用于生产环节，同时将其融入产品当中。“中国处于人工智能发展的前沿，我们正在研发一套状态监测解决方案，可以帮助客户预判产品的剩余使用寿命。”
新领域的扩展还来源于与合作伙伴的双向奔赴。楼宇自动化是亿迈齿轮的“盲区”，而一个中国伙伴正好在寻找智能家居以及适老化装备解决方案，双方一拍即合。“这套系统可以应用在智能遮阳系统、智能床、智能坐便器等产品上，对方提供设计思路，亿迈齿轮在此基础上进行优化，德国的工程师也参与其中。凭借这套优化后的设计，这家企业如今在市场上取得了不错的成绩。”
“只有依托中国、扎根中国，才能拥有市场、服务好市场。”核心业务保持领先，新型本土化业务不断拓展，让佐尔坦感触颇深，“现在回头看，落户太仓是绝佳选择。”
二
产业离不开人才。
亿迈齿轮厂房中，分布着两圈工作台，十余名年轻人，两三人一组，或在操作台旁看图纸，或手握工具在机器上操作，与周围产线的自动化仪器显得“格格不入”。
这里是亿迈齿轮的双元制学徒培训中心。“企业扩大规模，发现急缺合格技术工人，就想到了德国的双元制模式。”佐尔坦说。
双元制模式，即校企协同合作培养高级技工的职业教育体系。学员一方面在学校学习理论知识，另一方面进入企业积累实操能力与实践经验。2017年，亿迈齿轮与苏州健雄职业技术学院、AHK（德国海外商会联盟）三方合作，面向高职单招，实行三年制学徒制教学。
从亿迈齿轮到职业技术学院，骑电瓶车需15分钟。三年学习期间，学员们两点一线，理论课与实训课分别占40%、60%。
在第二年，他们会被分成两至三人组成的小组，在公司内部找项目，体验从产品设计、报价到制造、业务洽谈和项目交付的全过程。在这些环节中，学员可以找到未来最适合自己的职业岗位，而不是做单一的“打螺丝”的技工。
“做到真正的因材施教，我们根据国内具体情况，很多方面做得比总部更细化，留人率更高。”亿迈齿轮中国区副总裁蔡宇介绍道。与之相配套的，还包括跟踪学徒成长轨迹，引导家庭参与，定期举办家长会，培养待人接物、沟通协作等软技能。
“近10年来，我们已经培养出100多名学徒并顺利毕业，不少人已经成长到较高岗位，成为工程师、管理人员。”佐尔坦介绍。截至6月底，企业累计投入近3000万元，学徒留任率达到84.6%，AHK职业资格认证的通过率实现100%，一线技工流失率已由30%骤降至3%以内。良好的声誉，吸引了不少外地企业前来学习，亿迈齿轮帮助3家企业建立了培训体系。
在太仓，中德双元制教育已经累计培养1万多名高级管理人才和专业技术人才，成为太仓招商引资的一张“金名片”。太仓还成为国内最大的德国职业资格考试培训基地。
三
“将德国精密制造与中国工程响应速度融为一体。”这是佐尔坦总结的亿迈齿轮成功的重要原因之一。
在测试车间，一套线控制动样机正在运转。电机低鸣，齿轮箱内行星齿轮飞速啮合，电信号在毫秒间转化为机械动作。这套采用高强度塑料齿轮替代金属材质的方案，是亿迈齿轮与中国合作伙伴联合研发的成果。
“中国汽车行业的智能化与电动化转型，正以惊人的速度发生。”佐尔坦说。亿迈齿轮与一家头部车企推进的这项方案，从材料选型到测试验证，经过中德工程师反复切磋，极具创新性，其他厂商只能采用金属材质进行生产。
还有一款人形机器人专用减速器，则以深度技术协同、方案优化的方式与客户开展合作。“这款人形机器人的关节转动精度以角秒计，我们主要在减重、降本、延长设备使用寿命、稳定整机性能上，提供更优质的整体解决方案。”蔡宇介绍。
“既要发挥德国工程技术的专业能力与卓越水准，也要借鉴中国企业的效率与务实作风。”佐尔坦说，两种优势的叠加，让合作不断突破边界。
亿迈齿轮已制定“核心与外延”战略，守住精密传动的核心价值，同时在本土打造从研发到应用的完整能力，最终将其转化为全球竞争力。“如今技术研发的前沿阵地就在中国，不能只是单纯引进先进技术，必须要在本土进行技术研发。”佐尔坦介绍。
与中国客户的合作，还进展到支持对方国际化开拓的环节，亿迈齿轮利用熟悉欧洲各类准入规则的便利，帮助他们的产品出口。“特别是汽车行业，他们的出口占比正在不断提升，很多使用我们产品的主机厂，如今在欧洲也设有生产基地。”
“我们还依托墨西哥、美国及欧洲的工厂，带动中国供应链企业共同出海。我们挑选国内品质过硬的供应商，推荐供货至海外厂区，这套模式已在稳定运行。”蔡宇补充说。
一切都是欣欣向荣。从最初被中国合作伙伴单向学习，到借助中国合作企业吃透国内市场特点，携手做大市场，再到当下建立完全平等的伙伴关系，共同研判技术路线、规划市场布局，一起谋划长远发展，亿迈齿轮完成了三级跃升，实现了从“在中国，为中国”到“在中国，为全球”的转型。
“我们把两种文化中最精华的部分融合。双方互相尊重、彼此信任、保持开放，合理分享发展成果，互相汲取所长，实现外资企业与中国经济的双赢。”佐尔坦说。
齿轮，一旦咬合便越转越紧、越转越深。
“C大调·绿洲中国”报道组集体采写
