（来源：今日动力煤）
9月25日，将军庙至淖毛湖铁路增建二线工程（简称“将淖铁路二线”）望洋台站第一阶段扩能改造完成正式开通运营。
将淖铁路二线工程东起既有将淖铁路马梁站，西至既有乌将铁路将军庙站，增建线路全长392.4公里，同时对沿线13座既有车站进行功能升级与改造。
其中，岔哈泉、望洋台、库木苏、鸣沙山、石钱滩5座车站原来到发线长度是850米，改造完成后为1700米，改造后将成为可供上万吨级载重列车会让通行的车站。
这是新疆首条采用重载设计标准的铁路，建成后将实现双线电气化，具备开行万吨重载列车的能力，年运能将达到1.5亿至2亿吨。
本次完成扩能改造的望洋台站，是全线开通的第6个站点，也是全线第2座万吨站，改建后为中间车站，设到发线4条（含正线2条），预留4条，对站两端咽喉进行适应性改造，站同右侧预留多家单位专用线接轨条件，进一步提升了运输效能。
望洋台站的投用，将与南台子站、哈克托让格站等已开通的5座车站串联成网，进一步增强列车会让能力。
将淖铁路二线整体建成后，可与乌将铁路、红淖铁路、临哈铁路联通，形成出疆北部新的大能力通道，对提升疆煤外运效率、服务国家能源保供和区域经济发展具有重要支撑作用。
