今天
江苏高速车流量持续攀升
据@江苏高速96777
多个高速路段出现车多缓行
双向车流对比明显
开启“鸳鸯锅”模式
G2京沪高速
往上海方向硕放枢纽路段
往北京方向东桥枢纽、陆家附近
车流量较大
充电高峰来了
国庆假期
自驾出游热度高涨
新能源自驾出行也迎来高峰
10月1日0时至10月3日24时，通过对纳入国家充电设施监测服务平台的6.27万个高速公路充电设施（枪）进行统计分析，今年国庆假期前三天全国高速公路新能源汽车充电次数共计296.86万次，日均98.95万次，较去年国庆假期同期增长48.41%；充电量达到7161.93万千瓦时，日均2387.31万千瓦时，较去年国庆假期同期增长49.39%。
服务区回应充电至80%必须离场
全国多个高速服务区出现新能源汽车充电排长队的现象。
湖北枣阳北服务区在客流高峰期间采取取号、分轮充电等措施，对充电进行限流，车辆充到80%后就需要腾出位置，引起关注。服务区回应，此举系节假日临时应急措施，意在提高充电桩周转效率，让更多车主充电。
充电80%
不会对新能源车电池造成影响
国网智慧车联网技术有限公司充电服务中心总监秦俭介绍，目前电动汽车基本用的都是锂电池，锂电池充电分为两个阶段：
0至80%属于高效快充阶段，充电速度快、功率稳定，电量突破80%后就会进入涓流慢充模式。
剩余20%电量的充电时长，基本等同于前80%的充电时长，极大占用桩位资源。
在充电高峰时段，“八分饱”补能，电池既安全又能节省时间；非繁忙时段，车主仍可正常充满电量。提前规划路线、错峰充电，不要等到电量过低再寻找服务区。
避开高峰期
手机小程序实时查桩
根据交通运输部的预测，高速公路充电需求整体呈现“出程分散、回程集中”的特点。
每天从10时开始，高速公路服务区充电场站车辆开始显著增加，21时后车流逐步回落，充电需求随之减少。
10月5日和6日是返程核心时段，高速公路充电车辆将大幅增加。充电高峰时段为10月5日的11时至21时，10月6日的10时至22时。
据交通运输部动态研判，10月5日，全国高速公路预计有30个服务区充电特别繁忙，主要集中在河北、湖南、山西等省份，大家可通过“e路畅通”微信小程序查询服务区充电桩运行状态。
充电的问题解决了，安全也不容忽视，选择符合国家标准的充电桩，车主充电时要留意车辆状态，规范操作，避免电池高温风险。
6条新能源车充电禁忌
避开风险延长电池寿命
1.高温暴晒后不要立即充电
2.雷雨天不要充电
3.充电时不建议开车内空调
4.充电时不要在车内停留
5.合理安排充电、放电
6.使用正规充电设备
国庆返程在即
祝旅途尽兴
平安归家
编辑 | 张伟伟 倪蕊 唐郁文
