数据显示，9月29日，华夏中证全指运输ETF(159666)遭净赎回1543.34万元，位居当日股票ETF净流出排名53/1349。最新规模8769.01万元，前一日规模1.04亿元，当日资金净流出额占前一日规模的比例为14.89%。
近5日，华夏中证全指运输ETF(159666)遭净赎回1446.61万元，位居股票ETF净流出排名第164/1349。近10日，华夏中证全指运输ETF(159666)遭净赎回1834.1万元，位居股票ETF净流出排名第237/1349。近20日，华夏中证全指运输ETF(159666)遭净赎回3516.18万元，位居股票ETF净流出排名第203/1349。
华夏中证全指运输ETF（159666）成立于2023年1月13日，基金全称为华夏中证全指运输交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为华夏中证全指运输ETF。该基金管理费率每年0.50%，托管费率每年0.10%。华夏中证全指运输ETF（159666）跟踪标的指数为运输指数（H30171）。
规模方面，截止9月29日，华夏中证全指运输ETF（159666）最新份额为9083.29万份，最新规模为8769.01万元。回顾2025年12月31日，华夏中证全指运输ETF（159666）份额为8483.29万份，规模为8671.62万元。即该基金今年以来份额增加7.07%，规模增加1.12%。
流动性方面，截止9月29日，华夏中证全指运输ETF（159666）近20个交易日累计成交金额4.75亿元，日均成交金额2376.33万元；今年以来，180个交易日，累计成交金额31.68亿元，日均成交金额1760.12万元。
华夏中证全指运输ETF（159666）现任基金经理为杨斯琪、华龙。杨斯琪自2024年11月7日管理（或拟管理）该基金，任职期内收益-4.51%；华龙自2026年6月22日管理（或拟管理）该基金，任职期内收益1.88%。
最新定期报告显示，华夏基金（159666）重仓股包括京沪高铁、中远海控、顺丰控股、招商轮船、大秦铁路、海航控股、中国东航、中远海能、上海机场、中国国航，持仓占比如下：
| 股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数（股） | 持仓市值（元） |
| 601816 | 京沪高铁 | 9.54% | 219.48万 | 994.24万 |
| 601919 | 中远海控 | 7.71% | 60.59万 | 803.42万 |
| 002352 | 顺丰控股 | 6.95% | 23.16万 | 724.06万 |
| 601872 | 招商轮船 | 5.25% | 31.17万 | 547.61万 |
| 601006 | 大秦铁路 | 5.09% | 115.02万 | 530.24万 |
| 600221 | 海航控股 | 3.21% | 248.11万 | 334.95万 |
| 600115 | 中国东航 | 3.00% | 82.16万 | 313.03万 |
| 600026 | 中远海能 | 2.77% | 16.09万 | 288.65万 |
| 600009 | 上海机场 | 2.66% | 12.00万 | 277.26万 |
| 601111 | 中国国航 | 2.61% | 44.98万 | 272.13万 |
跟踪运输指数（H30171）的ETF包括华夏中证全指运输ETF（159666），规模、流动性、近期资金净申购情况如下：
| 代码 | 名称 | 基金规模(亿元) 20260929 | 近1月日均成交额 (亿元) | 净申购(亿元) 20260929 | 近1周净申购 (亿元) | 近1月净申购 (亿元) | 基金公司 |
| 159666 | 华夏中证全指运输ETF | 0.88 | 0.24 | -0.15 | -0.14 | -0.49 | 华夏基金 |
