9月29日，万丰奥威跌1.08%，成交额1.66亿元。两融数据显示，当日万丰奥威获融资买入额2324.49万元，融资偿还1812.10万元，融资净买入512.39万元。截至9月29日，万丰奥威融资融券余额合计10.06亿元。
从融资指标来看，万丰奥威当日融资买入2324.49万元。当前融资余额10.00亿元，占流通市值的5.13%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。
| 表：万丰奥威融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-09-29 | 2,324.49 | 1,812.1 | 512.39 | 99,979.88 | 5.13 |
| 2026-09-28 | 1,264.39 | 1,351.91 | -87.52 | 99,467.49 | 5.05 |
| 2026-09-24 | 1,793.66 | 1,848.52 | -54.86 | 99,555.01 | 4.97 |
| 2026-09-23 | 1,811.15 | 1,449.21 | 361.93 | 99,609.87 | 4.93 |
| 2026-09-22 | 1,745.49 | 3,571.17 | -1,825.69 | 99,247.94 | 4.85 |
| 2026-09-21 | 2,706.49 | 2,502.59 | 203.9 | 101,073.62 | 4.94 |
| 2026-09-18 | 2,830.14 | 1,782.62 | 1,047.52 | 100,869.72 | 4.96 |
| 2026-09-17 | 2,516.01 | 1,502.4 | 1,013.61 | 99,822.2 | 4.93 |
| 2026-09-16 | 2,300.79 | 1,692.9 | 607.89 | 98,808.59 | 4.84 |
| 2026-09-15 | 1,576.61 | 1,571.35 | 5.27 | 98,200.7 | 4.72 |
与此同时，融券指标处于低位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。万丰奥威9月29日融券偿还5.02万股，融券卖出5600.00股，按当日收盘价计算，卖出金额5.14万元；融券余量64.45万股，融券余额591.65万元，低于近一年10%分位水平，处于低位。
| 表：万丰奥威融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-09-29 | 0.56 | 5.02 | -4.46 | 591.65 | 64.45 | 0.03 |
| 2026-09-28 | 0.02 | 1.14 | -1.12 | 639.48 | 68.91 | 0.03 |
| 2026-09-24 | 2 | 0.71 | 1.29 | 661.08 | 70.03 | 0.03 |
| 2026-09-23 | 1.86 | 1.28 | 0.58 | 654.4 | 68.74 | 0.03 |
| 2026-09-22 | 4 | 1.33 | 2.67 | 656.38 | 68.16 | 0.03 |
| 2026-09-21 | 0.32 | 0.03 | 0.29 | 631.32 | 65.49 | 0.03 |
| 2026-09-18 | 0 | 1.94 | -1.94 | 624.62 | 65.2 | 0.03 |
| 2026-09-17 | 3.5 | 1.91 | 1.59 | 640.52 | 67.14 | 0.03 |
| 2026-09-16 | 1.38 | 4.02 | -2.64 | 629.94 | 65.55 | 0.03 |
| 2026-09-15 | 0.53 | 2.25 | -1.72 | 667.58 | 68.19 | 0.03 |
公开工商及资本市场披露信息显示，注册经营主体为浙江万丰奥威汽轮股份有限公司的产业实体，其核心运营基地坐落于浙江省新昌县工业区，于2001年9月30日完成工商注册设立，并在2006年11月28日正式登陆资本市场完成挂牌上市；当前公司主营业务围绕两大核心赛道布局，其一为以“铝合金-镁合金-高强度钢”技术路径为主线的汽车金属部件轻量化业务，其二为覆盖自主研发、正向设计、规模化制造及全周期销售服务全链条的专业通用飞机制造业务，从最新披露的营收结构维度拆解，汽车金属轻量化零部件板块贡献了公司总营收的85.16%，通航飞机制造板块则占据剩余14.84%的营收比重，两大业务板块形成了梯度清晰、协同互补的营收支撑格局。
从股东结构来看，截至6月30日，万丰奥威股东户数19.48万，较上期减少7.36%；人均流通股10899股，较上期增加7.95%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面，2026年1月-6月，万丰奥威实现营业收入74.81亿元，同比减少0.18%；归母净利润4.18亿元，同比减少16.46%。
分红方面，万丰奥威A股上市后累计派现44.40亿元。近三年，累计派现11.68亿元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，万丰奥威十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，持股1148.96万股，相比上期减少768.94万股。南方中证500ETF（510500）位居第九大流通股东，持股452.64万股，相比上期减少608.06万股。
综合来看，万丰奥威当日微跌伴随1.66亿元成交额，融资小幅净买入但两融余额均处近一年低位，资金整体交投低迷、多空分歧极弱。上半年营收微降、归母净利润下滑16.46%，业绩承压。后续需关注资金情绪修复及业绩边际改善带来的行情机会。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
