本报讯 近期，杭台高铁温岭至玉环段（以下简称温玉铁路）正式开通运营，浙江玉环结束不通铁路的历史，台州市实现“县县通铁路”。与此同时，由中国铁塔浙江台州市分公司统筹推进、三大运营商协同共建的公网无线覆盖工程同步投用，全线实现4G/5G网络连续稳定覆盖。
温玉铁路新建正线约37公里，设计时速350公里，桥隧比高达90.34％，通信覆盖难度极大。全线规划宏站25个，线路穿越多个乡镇村庄，部分村民对基站辐射存在认知误区，建站阻力极大。温岭段田洋季村地处三村交界，土地权属错综复杂，同时承担高铁站优化和老站搬迁任务，是多年未解决的通信难以覆盖区域。台州铁塔依托台州市“政府主导、铁塔主责”的基站建设模式，主动对接属地政府。通过“点对点沟通+全覆盖科普”方式普及基站辐射科学知识，最终仅用两天完成站点主体施工，创新实现疑难站、高铁站、搬迁站“三站合一”。
为确保机柜结构强度满足时速350公里列车气动压力下的安全行车要求，台州铁塔在设备选型时要求厂家提供气动效应下的力学分析及承载力验证证明。施工中严格执行铁路营业线施工管理规定，杜绝安全隐患。温玉铁路串联“浙东唐诗之路”与玉环滨海旅游资源。稳定畅通的4G/5G网络，为这条“诗路高铁”筑牢了通信保障的坚实底座，也为地方铁路通信覆盖提供了可复制的实践样本。 （胡琴 周琤琤）
