本报讯 近日，中国一汽研发总院车路云星课题组团队成功攻克车载低轨卫星通信关键技术，破解车载移动卫星通信场景下动中通资源调度、通信稳定性与语音质量优化等行业共性难题，实现车载低轨卫星通信系统工程化落地，填补了国内乘用车该领域产业化应用空白，为车辆全域无盲区通信能力建设筑牢技术根基。
据了解，该项创新技术面向车载移动场景通信需求，完成车载低轨卫星通信系统研发，系统基带、射频核心芯片国产化率达75％。针对低轨卫星高速过境带来的波束频繁切换难点，课题组团队通过优化系统收发机资源动态规划算法，完成星地链路快速建立能力开发，实现星地首次建联时延≤10秒；系统支持全域高清语音通话、140字节短消息收发，数据传输速率超20kbps，在车辆高速移动环境下保障基础通信业务可用，有效解决了传统车载卫星通信建联慢、资源冲突、通话嘈杂等使用痛点。
据介绍，该车载低轨卫星通信系统可作为地面蜂窝通信的冗余备份链路，在荒漠、山区、远洋等地面公网无覆盖区域，为车辆提供应急语音、短报文与低速数据传输能力，补齐车联网全域通信短板，提升极端场景下车辆通信可靠性，为整车出行安全、远程应急保障提供强有力的技术支撑。
本次技术突破，将有力推进车载卫星通信软硬件国产化替代进程，助力车空天地一体化通信技术产业化落地，为智能网联汽车产业安全发展提供坚实技术保障。 （路琦）
