【工信部公示:吉利星越L PLUS申报油耗百公里5.47升】
新浪财经-锐眼工作室
近日,工信部公开的中国汽车能源消耗量数据中,浙江豪情汽车制造有限公司生产的星越L PLUS车型完成能源消耗相关信息备案,该车型属于M1类乘用车型,综合燃料消耗量申报值为5.47L/100km,相关参数信息已面向社会公示。
本次公示的信息涵盖该车型的核心生产、动力及能耗相关全维度备案内容,所有数据均来自官方公开的申报信息,具体明细如下:
| 字段 | 详情 |
|---|---|
| 备案号 | GC20260928122210005 |
| 生产企业 | 浙江豪情汽车制造有限公司 |
| 通用名称(品牌) | 星越L PLUS |
| 车辆型号 | JL6501DCHEV101 |
| 车辆种类 | 乘用车(M1类) |
| 排量 | 1999 mL |
| 最大功率 | 155 kW |
| 变速器类型 | 其它 |
| 燃料消耗量 | 5.47 L/100km |
| 启用日期 | 2026-09-28 |
车型多维度SWOT综合分析
优势层面,该车型搭载的2.0L排量发动机可输出155kW的最大功率,动力储备处于同级别紧凑型SUV的主流偏上水平,5.47L/100km的综合油耗在同排量燃油车型中具备不错的能耗表现,兼顾动力输出与日常使用的燃油经济性。
劣势层面,该车型采用的“其它”类变速器未明确具体结构形式,消费者对其实际传动效率、长期使用可靠性的认知度相对较低,且同级别市场中已有多款油耗表现相近的混动车型,该车型在能耗维度的差异化优势并不突出。
机会层面,当前国内家用燃油SUV市场仍有稳定的消费需求,不少用户仍偏好成熟的燃油动力使用逻辑,该车型的油耗表现符合家用用户的日常使用成本预期,可依托现有星越系列的用户基础拓展市场份额。
威胁层面,当前国内乘用车市场中,同价位区间的混动、插混车型数量持续增加,不少车型的综合能耗表现优于传统燃油车型,同时部分合资品牌的同级别燃油车型也在下调市场定价,该车型将面临较为激烈的市场竞争压力。
申报信息中性点评解读
本次工信部公示的星越L PLUS能耗相关信息,是该车型正式面向市场投放前的官方合规信息披露,5.47L/100km的综合油耗为工况测试下的申报数值,实际使用中的油耗表现会受行驶路况、驾驶习惯、车辆负载等多重因素影响出现波动。从现有公开参数来看,该车型的动力与能耗匹配符合当前家用燃油SUV的主流定位,后续市场表现仍需结合其最终定价、配置排布等信息综合判断。