9月28日，招商轮船跌1.34%，成交额18.45亿元。两融数据显示，当日招商轮船获融资买入额2.03亿元，融资偿还2.99亿元，融资净买入-9582.65万元。截至9月28日，招商轮船融资融券余额合计24.87亿元。
从融资指标来看，招商轮船当日融资买入2.03亿元。当前融资余额24.76亿元，占流通市值的1.49%，融资余额超过近一年90%分位水平，处于高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情高涨，资金参与度十分活跃。
| 表：招商轮船融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-09-28 | 20,305.83 | 29,888.48 | -9,582.65 | 247,626.21 | 1.49 |
| 2026-09-24 | 24,011.27 | 42,179.76 | -18,168.49 | 257,208.86 | 1.52 |
| 2026-09-23 | 44,060.93 | 25,909.93 | 18,151 | 275,377.35 | 1.64 |
| 2026-09-22 | 69,777.07 | 55,232.1 | 14,544.97 | 257,226.35 | 1.48 |
| 2026-09-21 | 43,939.84 | 36,743.32 | 7,196.52 | 241,921.01 | 1.31 |
| 2026-09-18 | 65,324.96 | 51,552.6 | 13,772.36 | 234,374.77 | 1.30 |
| 2026-09-17 | 35,826.47 | 61,675.58 | -25,849.11 | 220,602.41 | 1.25 |
| 2026-09-16 | 44,409.77 | 33,788.41 | 10,621.37 | 246,451.51 | 1.54 |
| 2026-09-15 | 50,698.29 | 41,679.05 | 9,019.24 | 235,830.15 | 1.42 |
| 2026-09-14 | 52,131.01 | 49,587.14 | 2,543.86 | 226,955.62 | 1.41 |
与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。招商轮船9月28日融券偿还1.33万股，融券卖出2.60万股，按当日收盘价计算，卖出金额53.69万元；融券余量53.38万股，融券余额1102.30万元，超过近一年80%分位水平，处于高位。
| 表：招商轮船融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-09-28 | 2.6 | 1.33 | 1.27 | 1,102.3 | 53.38 | 0.01 |
| 2026-09-24 | 3.21 | 4.1 | -0.89 | 1,090.66 | 52.11 | 0.01 |
| 2026-09-23 | 5.99 | 1.81 | 4.18 | 1,101.34 | 53 | 0.01 |
| 2026-09-22 | 2.91 | 6.32 | -3.41 | 1,048.65 | 48.82 | 0.01 |
| 2026-09-21 | 3.14 | 1.63 | 1.51 | 1,196.59 | 52.23 | 0.01 |
| 2026-09-18 | 5.28 | 1.71 | 3.57 | 1,134.1 | 50.72 | 0.01 |
| 2026-09-17 | 4.26 | 12.98 | -8.72 | 1,030.23 | 47.15 | 0.01 |
| 2026-09-16 | 1.97 | 1.55 | 0.42 | 1,109.58 | 55.87 | 0.01 |
| 2026-09-15 | 1.39 | 4 | -2.61 | 1,136.72 | 55.45 | 0.01 |
| 2026-09-14 | 2.24 | 0.99 | 1.25 | 1,161.2 | 58.06 | 0.01 |
作为国内航运领域的核心上市主体，招商局能源运输股份有限公司境内外运营布局清晰，核心办公点位覆盖三地核心地标：总部相关运营载体坐落于上海市中山东一路9号轮船招商总局大楼，香港区域运营中心设于香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦32楼，深圳区域办公点位则布局在广东省深圳市南山区招商街道五湾社区邮轮大道5号太子湾海纳仓（招商积余大厦）；公司于2004年12月31日完成工商注册设立，2006年12月1日正式登陆资本市场，核心业务锚定海运赛道，覆盖国际原油运输、国际与国内干散货运输、国内滚装运输、国际与国内件杂货运输等多元细分航运场景，从最新主营业务收入结构来看，运输服务业务贡献了93.55%的营收占比，构成公司营收的绝对核心支柱，商品销售业务、航运配套业务分别贡献4.26%、2.06%的营收占比，剩余0.13%的营收来自其他补充类业务板块。
从股东结构来看，截至9月20日，招商轮船股东户数11.92万，较上期减少0.58%；人均流通股67749股，较上期增加0.58%。显示筹码分布基本稳定。
业绩方面，2026年1月-6月，招商轮船实现营业收入196.51亿元，同比增长56.15%；归母净利润69.60亿元，同比增长227.57%。
分红方面，招商轮船A股上市后累计派现130.42亿元。近三年，累计派现65.96亿元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，招商轮船十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股1.60亿股，相比上期减少2898.45万股。鹏华双债加利债券A（000143）位居第四大流通股东，持股4009.69万股，相比上期增加1268.99万股。大成新锐产业混合A（090018）、华泰柏瑞沪深300ETF（510300）退出十大流通股东之列。
综合来看，当日该股成交额达18.45亿元却收跌1.34%，融资净偿还近亿元叠加两融余额双双处于高位，资金多空分歧凸显。上半年业绩同比大幅增长支撑基本盘，后续航运景气度走向将直接左右该股行情演绎。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
