9月28日，大秦铁路跌0.21%，成交额3.41亿元。两融数据显示，当日大秦铁路获融资买入额2725.86万元，融资偿还2416.91万元，融资净买入308.96万元。截至9月28日，大秦铁路融资融券余额合计20.16亿元。
从融资指标来看，大秦铁路当日融资买入2725.86万元。当前融资余额19.42亿元，占流通市值的2.10%，融资余额低于近一年40%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。
| 表：大秦铁路融资数据一览 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融资买入额(万元) | 融资偿还额(万元) | 融资净买入额(万元) | 融资余额(万元) | 融资余额占流通市值比例% |
| 2026-09-28 | 2,725.86 | 2,416.91 | 308.96 | 194,249.18 | 2.10 |
| 2026-09-24 | 2,846.91 | 2,991.27 | -144.36 | 193,940.23 | 2.10 |
| 2026-09-23 | 3,864.29 | 1,999.47 | 1,864.82 | 194,084.58 | 2.08 |
| 2026-09-22 | 3,432.15 | 3,419.66 | 12.5 | 192,219.76 | 2.05 |
| 2026-09-21 | 3,711.24 | 3,667.91 | 43.33 | 192,193.23 | 2.05 |
| 2026-09-18 | 2,699.77 | 2,135.12 | 564.65 | 192,130.84 | 2.06 |
| 2026-09-17 | 2,954.03 | 2,294.62 | 659.41 | 191,566.18 | 2.05 |
| 2026-09-16 | 3,696.02 | 3,191.33 | 504.7 | 190,906.77 | 2.04 |
| 2026-09-15 | 4,659.62 | 2,709.31 | 1,950.31 | 190,402.08 | 2.01 |
| 2026-09-14 | 3,521.1 | 3,033.81 | 487.29 | 188,440.21 | 1.97 |
与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。大秦铁路9月28日融券偿还1.26万股，融券卖出10.46万股，按当日收盘价计算，卖出金额48.64万元；融券余量1575.72万股，融券余额7327.10万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。
| 表：大秦铁路融券数据一览 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 交易日期 | 融券卖出量(万股) | 融券偿还量(万股) | 融券净卖出量(万股) | 融券余额(万元) | 融券余量(万股) | 融券余额占流通市值比（%） |
| 2026-09-28 | 10.46 | 1.26 | 9.2 | 7,327.1 | 1,575.72 | 0.08 |
| 2026-09-24 | 10.6 | 0.02 | 10.58 | 7,299.98 | 1,566.52 | 0.08 |
| 2026-09-23 | 6.18 | 0.03 | 6.15 | 7,297.36 | 1,555.94 | 0.08 |
| 2026-09-22 | 4.07 | 21.45 | -17.38 | 7,299.51 | 1,549.79 | 0.08 |
| 2026-09-21 | 4.06 | 0.6 | 3.46 | 7,397.04 | 1,567.17 | 0.08 |
| 2026-09-18 | 30.86 | 0.39 | 30.47 | 7,349.44 | 1,563.71 | 0.08 |
| 2026-09-17 | 29.61 | 3.47 | 26.14 | 7,221.56 | 1,533.24 | 0.08 |
| 2026-09-16 | 30.08 | 1.62 | 28.46 | 7,113.51 | 1,507.1 | 0.08 |
| 2026-09-15 | 29.71 | 1.48 | 28.23 | 7,038.33 | 1,478.64 | 0.07 |
| 2026-09-14 | 30.56 | 1.27 | 29.29 | 6,976.47 | 1,450.41 | 0.07 |
公开工商及资本市场披露信息显示，大秦铁路股份有限公司注册及主要运营实体分别坐落于山西省太原市建设北路202号、山西省大同市站北街14号，2004年10月28日完成工商注册设立，2006年8月1日正式登陆境内资本市场完成挂牌上市；其核心业务布局聚焦铁路客货运输核心赛道，同时面向国内其余铁路运输经营主体输出配套专业化服务，从最新主营业务收入结构维度拆解，铁路运输板块贡献营收占比高达99.03%，其余补充类业务合计贡献营收占比为0.97%，业务结构呈现出核心主业高度集中、补充性配套业务占比极低的鲜明特征。
从股东结构来看，截至6月30日，大秦铁路股东户数29.99万，较上期减少8.43%；人均流通股66223股，较上期增加7.66%。显示筹码有一定趋于集中。
业绩方面，2026年1月-6月，大秦铁路实现营业收入395.97亿元，同比增长6.20%；归母净利润42.55亿元，同比增长3.40%。
分红方面，大秦铁路A股上市后累计派现1156.54亿元。近三年，累计派现165.35亿元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，大秦铁路十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股2.80亿股，相比上期减少2413.48万股。
综合来看，当日大秦铁路微跌伴随3.41亿元成交额，融资低位小幅净买、融券高位持续攀升，多空资金分歧凸显。公司上半年营收、净利双增，业绩基本面稳健，后续需观察量能与两融结构变化，待资金共识凝聚后行情或逐步明朗。
说明：
1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额
2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；
3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。
