青岛向海而生,因海而兴。海洋,是青岛最鲜明的底色,也是这座城市竞逐未来的“战略王牌”。
从陈松林实验室里的一尾鱼苗,到“出征”深蓝的“国信1号”；从一枚育种芯片,到“4+4+2”现代海洋产业体系……2026年,青岛锚定现代海洋城市建设目标,以“4+4+2”现代海洋产业体系为笔,在碧波万顷间书写经略深蓝的新答卷。
曹婧雯 杨雪 青岛报道
经略深蓝
传统产业提质升级
就在不久前,中国工程院院士、中国水产科学研究院黄海水产研究所研究员陈松林主持的“石斑鱼种质资源收集与高效繁育技术研究”项目迈入新阶段,“国信1号2-1”养殖工船里的红瓜子斑通过验收,成活率超90%。而他的另一场硬仗,则是破解半滑舌鳎雄鱼长不大的行业难题。他带领团队研制出鱼类抗病育种基因芯片“鱼芯1号”,育成“鳎优1号”新品种,“鳎优1号”推出后两年间在全国苗种市场覆盖率便突破70%。
一粒粒肉眼难辨的鱼苗背后,是一座城的“蓝色种业”大棋局。2025年,青岛以市委、市政府文件形式首次明确了“4+4+2”现代海洋产业体系。其中,改造提升海洋渔业、港口航运、海洋文旅、海洋化工4个优势产业被摆在关键位置。
全球首艘开展大西洋鲑等鲑鳟鱼养殖的封闭式大型养殖工船“国信1号2-2”,首次船载舱养鲑鳟鱼取得成功。首批约3000尾、总计约12吨“船载舱养”三文鱼通过舷侧活鱼出舱系统顺利采收,经第三方检测全面达到生食级标准。
从近岸网箱到深远海工船,从“靠天吃饭”到“芯片育种”,青岛渔业正在完成从数量扩张到质量跃升的转变,“蓝色粮仓”正在越来越丰盈。
一座大港的繁忙,连着千家万户的柴米油盐。餐桌上的进口水果、超市里的冷链生鲜、工厂里的原材料,都可能曾在这里中转。港口航运的繁荣,也印证着海洋经济的蓬勃发展。
2025年12月8日,随着“地中海伊娃”轮完成装卸作业,青岛港2025年货物吞吐量累计突破7亿吨,较2024年提前了15天；11月26日,集装箱吞吐量突破3000万标箱。2026年1—5月,青岛港口货物吞吐量3.17亿吨、集装箱吞吐量1456万标准箱,同比分别增长3.7%、7.5%。
数字背后是航线网络的密度。2025年,全年新增集装箱航线20条,航线总数提升至近240条,覆盖全球180多个国家和地区的700多个港口；建成54个内陆港、开通86条海铁联运班列,海铁联运箱量保持在全国沿海港口首位。
海洋文旅、海洋化工等传统优势产业也在提档升级,栈桥的海鸥、石老人的日出、崂山的渔村民宿,每年吸引着数以千万计的游客。
传统优势产业不是“低端产业”,插上科技和服务业翅膀,“老本行”也能长出“新模样”。
挺进新蓝海
新兴产业的“青岛脉动”
传统产业的“稳”,衬托着新兴产业的“进”。以传统海洋产业的发展为棋眼,棋盘徐徐展开,这足以看到青岛在发展海洋经济方面“下的决心”。壮大海洋装备、海洋药物和生物制品、海水淡化与综合利用、海洋新能源,四大新兴产业引领海洋经济的发展新方向。
2026年上半年,青岛海洋经济新兴产业的几声“鸣笛”格外响亮。全国首座海上移动式多功能措施平台在青交付,国内首台氨燃料船舶发动机在青完成交验。青岛市一造船企业手持订单近600亿元,“造船大市”向“造船强市”的跨越,有了实打实的注脚。
“蓝色药库”两款I类海洋创新药进入临床阶段,海洋抗肿瘤新药BG136正在加速推进Ⅱ期临床试验。海水淡化日供水能力超10万吨,为缺水的城市开辟“第二水源”。海上风电装备基地实现当年签约、当年落地、当年开工,跑出了项目建设的“青岛速度”。
最富想象空间的还得是海洋人工智能。青岛搭建“1+N+X”海洋大模型体系,成立海洋人工智能大模型产业联盟,大模型数量居全国第一。“问海”预报计算模型效率提升3000倍,“琅琊”海洋大模型1.0在海雾监测、全球海平面变化预测等场景中展现出强大应用潜力,正向2.0版本快速迭代。当预报提速千倍,渔船避险的反应时间就是以“分钟”计算的生死之差,新质生产力的温度,最终落在每一个出海人的平安归来上。
深海装备同样实现里程碑式突破。崂山实验室自主研发的深海重载作业级无人潜水器“问海6000h”,完成了“昆仑”热液筒群区的航次调查任务,同时刷新了国内外现有6000米级深海遥控无人潜水器的作业深度纪录。从浅海到深海,从“望洋兴叹”到“向洋掘金”,青岛新兴产业拔节生长的声音清晰可闻。
项目转化落在实处
青岛扬帆正当时
从“单打独斗”到“联合攻关”,从“论文驱动”到“应用驱动”,青岛正在重构成果转化的“生产关系”。数据显示,2025年,青岛市涉海技术合同成交额达到113.7亿元,同比增长30%。从2016年的9.8亿元到2025年的113.7亿元,年均增速31.3%。
以“4+4+2”现代海洋产业体系为骨架,以科技创新为血脉,以项目转化为肌肉,海洋经济发展的每一步都踩在了实处。支撑这一切的,是项目、平台、要素与开放的合力。
以科创赋能,打通科研成果落地的“最后一公里”。今年,青岛市依托海洋科技大市场已累计组织对接活动600余场,转化落地成果400余项,衍生孵化企业超150家。除此之外,被称为成果转化“死亡之谷”的创新概念早期验证环节,也有青岛的布局保驾护航。
海检集团建设的海洋设备科技成果转化概念验证平台,攻克了10余项关键技术,为我国首台套深水、浅水水下采油树系统提供投用前的质量验证。实验室里“表现优异”的成果上了产线可能“水土不服”,这一道中试关很好地加强了过去国内成果转化的薄弱环节。如今该平台已累计为40余家单位提供60余次服务。实验室里的成果,正越来越多地变成生产线上的产品。
企业牵头、院所支撑的“抱团攻关”同样成果斐然。青岛市吸纳中国海洋大学科研力量的镭测创芯,研发出三维扫描型测风激光雷达,为海上风电装上“智慧眼睛”。青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司自主研发的全球首台船舶氨燃料供应系统顺利通过主机台架试验,填补了氨燃料在实船应用方面的空白。
从陈松林实验室里的一尾鱼苗,到“国信1号”出征深蓝。从一枚育种芯片,到百亿级涉海技术合同成交额,这条从“实验室”通向“生产线”的路,丈量着一座城市向海图强的决心。向海掘金,淘出的不仅是产值与订单,更是把论文写在碧波上的能力。当千倍提速的海洋大模型守护渔船平安归来,当国产海洋创新药走向临床,青岛的实践证明,经略深蓝,既需要仰望星空的探索,更需要脚踏实地的转化。蔚蓝之下,这座城的故事,才刚刚起笔。
