全球排名跃至第12位、多项港口工程集中开工、海铁联运量连续11年领跑全国……今年以来,青岛锚定建设“世界一流国际航运中心”目标,统筹全市资源力量,加快推进港口能级提升、航运服务集聚、综合环境优化、智慧绿色转型,各项工作呈现多点突破、全面起势的新态势。《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告(2026)》显示,在全球国际航运中心城市综合实力排名中,青岛继2025年超越东京、釜山实现历史性突破后,2026年再次超越美国休斯顿,由第13位跃升至第12位,继续领跑中国北方港口群。
记者 赵波 青岛报道
通讯员 宋学辉
港口建设提速
新获批码头全面开工
山东港口青岛港董家口港区北三突堤7-8#泊位工程、琅琊台湾作业区湾底通用码头工程、琅琊台湾作业区东部集装箱码头工程、前湾港区北岸码头改扩建一期工程等4个港口项目均已开工建设。其中,北三突堤7-8#泊位、湾底通用码头、东部集装箱码头一期工程于3月19日获国务院用海批复,系2018年国家严控围填海政策以来青岛市首次获批新围填海码头项目,结束了青岛港7年无新获批码头历史。
董家口港区集装箱码头工程纳入国家“十五五”规划纲要,系北方唯一入选沿海港口项目。近年来,青岛港谋划多年的系列重大项目,除董家口港区中线铁路(计划2026年12月份开工)以外,均已实现全部开工。
招商引资突破
国际航运周市场化办会
头部船企齐聚
今年,青岛成功举办2026青岛国际航运周。青岛港与中远海运、马士基、达飞等12家船公司签订港航合作新生态备忘录,构建起港航协同发展新格局；赴香港、上海、杭州、武汉等地拜访相关机构单位,洽谈合作并招引项目,积极争取意大利船级社在青岛设立北方区域总部。
此外,青岛自贸片区制定现代航运产业发展办法,提供新增运力、船舶管理等支持奖励,推动地中海船舶管理、新海丰供应链、世航科技等项目注册落地。
枢纽功能增强
海铁联运11年全国第一
今年1-8月,青岛港货物吞吐量达5.1亿吨、集装箱吞吐量2357万标箱。持续加密海向航线网络,新增东南亚、印巴、非洲以及美西等16条外贸航线,动态航线总数达到239条,继续保持北方首位。青岛机场旅客吞吐量1897.81万人次、货邮吞吐量14.61万吨。依托青岛港口口岸功能优势和集疏运能力,积极拓展内陆腹地市场,内陆港增至57个,海铁联运线路增加至87条,海铁联运箱量完成192.6万标箱,连续11年稳居全国第一。青岛首票“TIR+保税转口”业务落地,持证人企业达21家居全国首位,发运规模保持全国前列。
航运服务升级
航运金融资源加速集聚
司法部“一带一路”法律服务联盟青岛代表处、中国引航协会模拟器培训基地、大连海事大学青岛研究院、山东海运海员培训基地等4个平台揭牌运营。全球最大集装箱公司地中海航运在青岛设立船舶管理公司。“青岛国际航行船舶燃料供应智慧监管服务平台”正式上线启用,实现审批一站式、监管一体化。青岛港成为北方首个常态化绿色甲醇加注港口。青岛港航新质产业园签约启用。国内首个注册验船师专业培训中心落地。
山东港口航运金融中心正式投入运营,构建航贸金一体化全链条生态。今年7月出台《青岛市航运金融高质量发展行动方案(2026-2028年)》,聚焦航运产业链金融服务需求,推动航运资本前瞻布局,着力构建适配航运产业的现代金融服务体系。青岛建成海洋保险创新与发展中心,已聚集人保、平安、东海、中路、太平五家总部级海洋保险创新中心,并组建青岛海洋保险共同体,航运金融、保险服务载体不断完善。
海事法治人才双向赋能
港产城融合释放新动能
深化法仲联动,助力青岛打造黄河流域和上合组织国家企业海事争议解决优选地。今年1-8月,青岛仲裁委员会(青岛国际仲裁中心)累计受理涉海纠纷案件118件,并制定临时仲裁服务规则,推进涉外仲裁服务制度创新。6月25日,山东船员权益保护中心正式揭牌成立,高效解决涉船员纠纷,护航人才高质量发展。培育壮大海事人才队伍,以“产教融合”夯实人才支撑。青岛完成3个市级产教融合示范性学科专业建设,新认定海事领域研究生实习基地5家；今年1-8月,引进海事青年人才711人、高端海事人才45人。
“爱达·地中海”号邮轮焕新升级后在青首航,“理想”号邮轮在青完成维修并实现保税补给,引进“梦想”号邮轮来青开展“静态游”并创新推出“邮轮啤酒节”。深入开展邮轮母港消费设施建设及场景提升试点,拓展甜蜜经济、银发经济等文旅业态。我国首台氨燃料船舶发动机在青岛交付。由海油工程承建的开平南油田开发项目圆筒型FPSO在青岛开工建造,这是我国自主设计建设的亚洲最大圆筒型FPSO；开通国内首条“青岛—大连”跨渤海低空物流航线,开创国内大型无人机跨海商业化物流的实践先例。
口岸效率新突破
智慧绿色转型成效显
通关模式持续优化,在全省率先推进海关检验检疫行政处罚“简快案件”全程网办,有效降低企业综合成本。青岛海关在全国率先开展进出口货物海铁联运和水水联运监管模式试点,已打通青岛至郑州、西安、南京等6个海关12条多式联运通道,实现“一次报关、一次查验、一次放行”,每票货物可节省各类费用约200元,通关时间压缩50%；全面推广出口“免预约+免到场”模式,单票查验准备时间压缩4小时以上,查验场位使用率提升20%。“山港通”智能转运进出口模式双向贯通,集装箱周转效率提升20%。
加速港口数智化转型,落地全国首批、行业唯一的人工智能应用中试基地,全国首款港口专属AI芯片“山港智芯·星SA5200”和港口行业首个大模型“星港大模型”发布,推出干散货全要素调度等“四大行业首创”智能体,斩获2项国家级大奖。“云港通”平台升级为青岛国际航运中心数字服务平台。投用全国首套真空式自动系泊系统并实现我国首次集装箱船舶航行靠泊作业全流程无人化。前湾港自动化码头三期12台氢能轨道吊示范运行,打造全国首个氢能零碳查验区,前湾港北岸大型风电项目正推进施工招标文件控制价编制及审查。
从全球排名跃升至第12位,到7年来首批新获批码头项目全面开工；从海铁联运量连续11年领跑全国,到北方首个常态化绿色甲醇加注港口落地——青岛正以一个个实打实的突破,将“世界一流国际航运中心”的蓝图变为现实。面向未来,青岛将继续统筹港口能级提升与港产城融合发展,深化航运金融集聚与海事法治赋能,以更高站位、更宽视野、更大力度,加快建设立足山东、服务全国、面向世界的国际航运中心,在海洋强国建设中彰显青岛担当、贡献青岛力量。
