当曹县西站的“玄鸟”展翅待飞,当郓城站的“义”字轮廓点亮,当临清东站扬起运河帆影——鲁西,正在等待一声高铁鸣笛。
设计时速350公里,贯穿山东、河北、河南三省的京港高铁雄商段开通在即,9月21日至23日,记者实地探访了临清东站、阳谷东站、梁山站、郓城站、曹县西站,观察高铁对五座鲁西古城交通格局、产业发展的影响,了解市民对家乡迈入高铁时代的热切期待。
记者 胡玲玲 孙佳琪 李牧青
聊城:
临清东览运河帆影
阳谷东展水浒雄风
9月临近尾声,鲁西平原的秋风送来收获的气息。在这片即将迎来丰收的土地上,另一场“收获”也近在眼前。聊城的两座高铁新站——临清东站与阳谷东站,一座在运河故道旁扬起“帆影”,一座在水浒故事里立起“雄风”,静静等待着通车时刻到来。
临清东站是京港高铁雄商段驶入山东省的第一站。远远望去,站房双侧延展的造型像一对腾飞的羽翼,檐口深远出挑,复刻出运河风帆的模样。站厅内,云水蓝的主色调铺满视野,渐变穿孔板吊顶光影错落,生动还原出大运河波光粼粼的意境。
古时大运河漕运兴盛,这里商船云集,造就了临清“繁华压两京,富庶甲齐郡”的盛景。如今,这座因运河而兴的古城,终于等来了属于自己的高铁站。随着倒计时牌上的数字跳动,站房工作人员正在进行最后调试,保洁人员反复擦拭座椅,对讲机里的应答声、工具的轻碰声与远处列车的试跑声交织在一起。
候车厅内,一幅32米长、6.8米高的壁画格外引人注目。作者是画家王滨,土生土长的临清人,对这座城市的每一处古迹都熟稔于心。这些骄傲,被他一一描绘进作品中,“过去、现在、未来的临清都在这幅画里。”
画面的近景复刻昔日的运河码头,舟帆林立、漕运繁忙的盛景。中景交融京九铁路与崭新的京港高铁雄商段临清东站,串联起城市交通的迭代变迁。远景之上,是拔地而起、蓬勃崛起的临清新城。谈及高铁即将开通,王滨难掩激动:“这是临清发展的又一次机遇,希望古老的运河名城临清再度腾飞,乘着高铁一路向前。”
候车大厅里,水浒元素随处可见:景阳冈上,英雄豪情穿越千年；狮子楼下,市井烟火生生不息。阳谷东站站长朱福峰自小在阳谷长大,高铁修到家门口,自己又守着这座车站,喜悦溢于言表,“景阳冈是武松打虎传说的发源地,阳谷东站处处都是水浒味道。”
梁山:
水陆联运续写忠义豪迈
9月22日,记者一行来到即将开门迎客的梁山站。时至午后,仍有不少市民来此参观。
远望新建的梁山站,暖黄色站房在秋日阳光下舒展身姿,翘角屋脊勾勒出宋式建筑的神韵,落客平台以古城城墙造型托底,营造出水泊梁山聚义堂的意境。走进候车大厅,吊顶以水浒书卷为原型铺开,桃花纹样点缀其间。大厅正中,一百零八将主题浮雕占据整面墙壁,好汉群像神态各异,水浒文脉扑面而来。
高铁开通对梁山的产业发展意味着什么?正在高铁站考察的梁山县交通运输局局长闫修国如数家珍地介绍:“梁山现已培育形成汽车制造、稀土新材料、教育服务、绿色食品、港航经济五大主导产业,民营经济根基扎实、活力充沛。雄商高铁的落地通车,为县域产业迭代升级带来了全方位、多层次的发展机遇。”
高铁不仅缩短时空距离,更有助于重塑产业发展格局。闫修国表示,通车后将逐渐打通人才引育、商务洽谈、产品流通的便捷通道。尤其是稀土新材料等高端产品,可依托高铁实现高效运输,大幅压缩流通时长、提升运输效率,助力梁山特色产业深度融入区域产业链,赋能产业提质增效、提档升级。
与高铁站遥相呼应的梁山港,坐落于梁山县梁济运河右岸,航道之上货船往来穿梭、一派繁忙。港口上承瓦日铁路,下接京杭大运河,扼守西煤东运关键咽喉,是串联西部煤源产地与长三角经济区的核心内河物流枢纽,区位优势得天独厚。
“我们全体港口人,早已翘首期盼高铁通车!”济宁港航梁山港有限公司生产技术部副经理董龙水笑着说道。
菏泽:
高铁带着新梦想驶入
“宇宙中心”和“武术之乡”
“菏泽通高铁吗?”之前,无论是外出旅游还是洽谈生意,这个问题总让菏泽人回答得没有底气。“十四五”期间,菏泽已经实现高铁“零”的突破,2025年铁路旅客发送量超过1000万人次,位居全省前列。
随着京港高铁雄商段9月底通车,曹县西站、郓城站将同步启用,菏泽东站与日兰高铁届时正式形成十字交会。高铁驶入“宇宙中心”曹县和“武术之乡”郓城,“网红变长红”的汉服产业、源远流长的水浒忠义文化,都将“乘风”迎来新的发展机遇。
很多人知道曹县,是因为那句“山东菏泽曹县,666”的网络流行语。但很少有人知道,曹县拥有厚重的商文化底蕴,三千多年前,这里真的当过王朝的“中心”。如今,一座以“玄鸟生商”为设计理念的高铁站,正静静等待开通时刻。阳光洒在曹县西站站房外立面上,金白相间的配色庄重典雅,远望像玄鸟展翅腾飞。候车室内,黄河水波纹肌理线条从檐口垂落,处处可见“古韵曹州”的设计理念。
候车大厅内,客运值班员姬艳丽正和同事逐项核对设施清单。她告诉记者,为展示地方文旅特色,曹县西站拟设置服装服饰类业态商铺,展示曹县汉服特色产业。抬头望去,一幅万亩荷塘壁画格外醒目,那是代表曹县4A级旅游景点的本土风景。
郓城人的“高铁梦”,同样要实现了。距离正式开通还有几天,站前广场上已经热闹得像过节。郓城舞龙协会的梁阿姨、孟女士和队友们正舞动着中国龙,红绸翻飞。“俺三个特意穿得红红火火来打卡,看看咱这高铁站,心情激动得很!”梁阿姨擦了擦额头的汗说,“组团来舞龙,就为代表郓城‘武术之乡’的精气神。俺们准备上全国各地旅游,哪儿都特别想去!”
郓城站站长刘健是一名“老铁路人”,自1996年京九线开通就在当地铁路工作。30年间,他经历了铁路6次大提速,“从当时的时速50公里、60公里、80公里,到现在高铁运行时速350公里,如果让我回到1996年,我想都不敢想。”中铁十局梁郓站房项目部技术员刘建磷看着即将投用的站房,笑着畅想:“9月底通车,10月1日就是国庆节,能坐上第一趟车从这里直接回家,特别有意义。”
雄商高铁通车后,菏泽产业发展将迎来新的窗口期,菏泽牡丹、郓城酒类包装、曹县汉服等特色产业,也由此站上加速奔跑的新起点。
