华东重机拟募2.96亿加码智能制造基地 半年盈利增长翻倍研发投入增85.80%
长江商报
长江商报消息 ●长江商报记者 张璐
老牌港口机械企业华东重机(002685.SZ)扩充港机产能抢抓海外市场机遇。
9月21日,华东重机公告,公司本次以简易程序向特定对象发行募集资金总额不超过3亿元(含本数),在考虑从募集资金中扣除400万元的财务性投资因素后,本次发行规模将减至不超过2.96亿元(含本数),扣除发行费用后拟将全部用于华东重机智能制造基地项目。
公司表示,本次定增投向智能制造基地,意在补齐产能短板,打造“前港后厂”一体化临港制造体系,适配不断增长的国内外订单需求。
华东重机集团始创于1989年,深耕港口装备制造三十余年。长江商报记者注意到,受益全球港口智能化改造的行业红利,公司经营基本面持续向好。2026年上半年,公司实现营收7.57亿元,同比增长108.04%;归母净利润6207万元,同比增长137.31%;海外销售收入4.88亿元,海外收入占比达64.41%,海外市场拓展成效突出。
与此同时,公司持续加大研发力度,2026年上半年研发投入3427.66万元,同比增长85.80%,不断夯实技术实力。
募资2.96亿加码临港基地
根据华东重机修订后的定增预案,本次为简易程序向特定对象发行,发行对象不超过35名符合条件的投资者,发行价格不低于定价基准日前二十个交易日公司股票交易均价的80%,除募集资金总额调整外,其余发行条款保持不变。
本次募集资金总额上限由3亿元调整为2.96亿元,调整原因系按照监管要求扣除400万元财务性投资因素。募集资金扣除发行费用后,将全额用于“华东重机智能制造基地项目”。该项目总投资10亿元,本次定增拟投入2.96亿元,项目剩余资金缺口将由公司自有资金或者其他融资方式补齐。
据了解,“华东重机智能制造基地”选址南通启东吕四港经济开发区,由公司全资子公司南通华重负责实施,项目规划建设一座5万吨级产品出运码头,配套智能生产车间、总装调试基地、涂装车间、仓库以及办公配套等陆域工程,打造集产品制造、总装调试、码头发运于一体的现代化生产基地。
华东重机表示,该项目建成之后,将形成年产92台轨道吊、28台岸桥的产能规模,进一步扩大港机产品供给能力,匹配全球港口智能化升级带来的设备更新需求。
据悉,华东重机长期聚焦港口设备自动化、智能化升级方向持续深耕研发,相关技术及系列产品已发展较为成熟且具备较强的市场竞争力。目前公司港机产品广泛应用于国内各大主要港口码头,并远销全球多个国家及地区。
公司进一步表示,当前海外港口设备订单持续增长,原有生产基地在产能、大件设备出海运输方面存在明显瓶颈。智能制造基地投用后,能够有效缓解产能压力,打通大件港机设备海运出运通道,强化国际市场竞争力,助力公司拓展全球高端港口设备客户。
上半年研发投入大增85.80%
华东重机创始于1989年,目前已形成了华东高端智能制造、华东智慧物流(SLGB)供应链以及华东金融投资三大板块,发展为国际型、多元化的集团企业。
2026年上半年,华东重机实现营收7.57亿元,同比大幅增长108.04%;归母净利润6207万元,同比增长137.31%;扣非归母净利润5912万元,同比增长121.30%。业绩的大幅增长,主要源于集装箱装卸设备业务前期积累的在手订单在报告期集中交付。
从业务收入结构来看,2026年上半年,公司集装箱装卸设备(高端装备制造)业务实现收入7.39亿元,同比增长104.43%,占总营收比重达到97.68%,是公司绝对核心主业;芯片设计业务实现收入1759.98万元,同比大幅增长14095.46%,但占比仅2.32%,仍处于业务培育阶段。
公司海外市场表现亮眼,2026年上半年其海外销售收入为4.88亿元,同比增长116.21%,海外收入占比达到64.41%,公司产品已经进入PSA、DP World、和记黄埔等全球头部码头运营商供应链体系。
此外,长江商报记者注意到,在研发投入方面,公司持续围绕港口智能装备开展技术攻关。2023年—2025年,华东重机研发投入分别为3441.15万元、4206.06万元、3927.95万元。2026年上半年研发投入3427.66万元,同比增长85.80%,研发投入占比为4.53%,重点围绕智能化港机装备、自动化控制系统开展技术迭代,不断提升产品智能化水平,巩固产品竞争优势。
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