长江商报消息 上市近六年，永茂泰（605208.SH）首次计划定增。
9月21日晚间，永茂泰公告，公司拟向特定对象发行A股股票，募集资金总额不超过9.98亿元，用于镁合金精密零部件智能制造项目等四个项目。
长江商报记者注意到，这是永茂泰自2021年上市首次筹划定增，而本次定增募资，主要是为了推动产品结构升级，拓展智能机器人精密零部件业务布局。
目前，永茂泰从传统铝合金零部件向“铝镁双轨”材料体系及机器人精密零部件赛道加速转型。2026年上半年，公司镁合金业务实现收入1925.96万元，是2025年全年的两倍，下游客户已有立讯精密、小鹏、通用、大众、上汽等。
拟募资9.98亿投向四大项目
根据2026年度向特定对象发行A股股票预案，永茂泰拟向不超过35名特定投资者发行不超过9898.2万股A股股票，募集资金总额不超过9.98亿元，扣除发行费用后用于四个项目。四个募投项目合计总投资11.42亿元，募集资金拟投入9.98亿元，不足部分由公司自筹解决。
镁合金精密零部件智能制造项目是本次募资的核心投向，拟投入募集资金5.2亿元。项目建设地点位于安徽省广德市广德经济开发区，建设期为24个月，达产后可实现年产450万件镁合金汽车零部件及35万套智能机器人轻量化零部件。
墨西哥汽车零部件智能制造基地建设项目拟投入募集资金2.88亿元。项目建设地点位于墨西哥科阿韦拉州拉莫斯阿里斯佩市，建设期同为24个月。项目达产后可实现年产300万件涡轮增压器壳体。
智能装备精密零部件研发项目拟投入募集资金5000万元，重点围绕材料及结构、核心零部件（关节模组）两个方向开展研发。此外，补充流动资金项目拟投入1.4亿元，用于满足日常生产经营资金需求，优化资产负债结构。
永茂泰表示，本次发行能够推动产品结构升级、多元化布局境外产能资源，提升客户需求响应能力，同时可以增强研发能力，拓展智能机器人精密零部件业务布局。
镁合金业务从“0到1”
公开资料显示，永茂泰主要从事铸造再生铝合金、汽车零部件的研发、生产和销售，并延伸至机器人零部件。其中铸造再生铝合金包括铝合金锭、铝合金液，零部件包括铝制零部件和镁制零部件。
2026年半年报显示，永茂泰上半年实现营业收入29.85亿元，同比增长13.94%；归母净利润8044.96万元，同比增长306.94%；扣非净利润8307.83万元，同比增长371.23%。其中，第二季度实现营业收入16.18亿元，同比增长14.07%；归母净利润为6259.15万元，同比增长1092.51%，加速增长态势显著。
业绩为何加速增长？永茂泰表示，主要由于公司精准把握镁合金在汽车智能化、轻量化浪潮中的重大发展机遇，加快镁合金产业布局。
长江商报记者注意到，镁合金业务是永茂泰当前最具想象空间的增长极。2026年上半年，公司镁合金业务实现收入1925.96万元，是2025年全年944.82万元的两倍。公司在业绩说明会上明确表示，已与立讯精密、小鹏、通用、大众、上汽乘用车、上汽变速箱、比亚迪等主机厂及一级供应商开展正式合作，成功开发各类零部件并逐步量产交付，预计下半年能够大批量供货并逐步贡献营收利润。
在产能布局方面，公司已在安徽和重庆两大基地建设镁合金零部件生产制造产线，布局从压铸、机加到表面处理的全工艺流程，引入高压压铸和半固态压铸两大工艺技术。公司成立了镁合金事业部和镁业技术研究院，已成功获得国内知名汽车厂商在汽车内外饰系统、车身及座椅系统等多领域的产品定点，电驱、支架等核心产品完成试制并逐步量产。
从行业背景看，镁合金正迎来汽车轻量化与机器人产业的双重需求驱动。根据中国汽车工程学会《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，目标2030年我国单车镁合金用量将达到45kg，燃油乘用车和纯电动乘用车整车轻量化系数分别降低18%和25%。与此同时，凭借轻量化+高性能+成本低等优势，镁合金正逐渐向机器人、低空飞行器等领域持续渗透。
●长江商报记者 汪静
责编：ZB
