转自：新华财经
6月25日，随着最后一声爆破声响，浙江交通集团甬台温改扩建宁波南段项目再迎关键节点——全线首座山岭隧道相见岭隧道右洞顺利贯通，为项目2027年底建成通车打下坚实基础。
甬台温改扩建宁波南段相见岭隧道洞口（浙江交通集团供图）
相见岭隧道为宁波在建最长分离式双向八车道超大断面山岭隧道，右洞总长2215米，最大开挖宽度22.8米、高14.9米。隧道施工区间穿越7条断层与多处节理密集带，围岩破碎、地质复杂，施工安全管控、成型质量控制难度极大，是项目重点攻坚难点工程。
自2024年11月正式进洞施工以来，项目团队锚定节点目标，统筹安全、质量、进度多维攻坚，打出智能建造与工艺革新“组合拳”。项目坚持“机械化换人、自动化减人”建设思路，配齐双折叠臂凿岩台车、智能拱架台车、三维激光扫描仪等成套智能装备，实现钻孔、钢架安装、断面检测全流程机械化作业；同步上线“智慧隧道2.0”数字化管控云平台，将安全巡查、质量检测、扬尘环保等内容纳入隧道全周期线上管控，大幅提升管理效能，降低一线人员作业风险。
甬台温改扩建宁波南段相见岭隧道施工现场（浙江交通集团供图）
针对超大断面、不良地质两大施工痛点，项目团队动态优化施工方案，灵活采用双侧壁台阶法、CD台阶法等针对性掘进工法，实时监测围岩变形数据，精准把控支护参数，全过程守住隧道施工安全底线。施工期间，项目专班细化工序排布、动态化解各类堵点，以高效统筹保障隧道掘进持续提速。
隧道右洞贯通后，路面、机电、附属等后续分项工程将全面提速推进。“我们将紧盯各关键施工节点，全速攻坚剩余三座隧道掘进任务，全力冲刺2027年底全线通车目标。”浙江交通集团甬台温改扩建宁波南段项目相关负责人介绍。截至目前，项目累计完成投资122.48亿元，占总概算64.4%。
甬台温改扩建宁波南段全长约69公里，总投资约190亿元，是国家高速G15沈海高速扩容升级核心工程。项目建成通车后，将极大缓解现有甬台温高速宁波段长期拥堵现状，提升区域高速通行效率与道路保畅能力，为沿线产业协同、城乡融合发展提供坚实交通支撑。（陈宜保、章雨馨）
编辑：穆皓
