泉峰汽车跌4.69%,成交额3691.39万元,近5日主力净流入-389.79万
新浪证券-红岸工作室
6月24日,泉峰汽车跌4.69%,成交额3691.39万元,换手率1.82%,总市值21.51亿元。
异动分析
家用电器+长安汽车概念+减速器+新能源汽车+比亚迪概念
1、据2021年财报:公司家电零部件销售额9882.48万,收入占比6.12%。
2、2023年半年报:公司主营新能源汽车动力系统零部件、新能源电气化底盘零部件、新能源视觉零部件、燃油车动力系统零部件、燃油车底盘零部件等,在自动变速箱阀体方面,由于阀体类产品形状复杂、尺寸精度高、技术标准高、加工难度大,公司配备专门阀板车间,除通过系统供应商广泛配套于长城、上汽、一汽、长安外,公司已获得国内知名新能源汽车厂商、长城、长安等多家整车厂的直供订单。
3、2022年年报:公司已经开发电子驻车执行器、轮毂减速机等产品,同时公司开发了高强度、高导热性铝合金材料以及成型技术、高压铸造消失芯技术、高速行星减速机技术等。
4、南京泉峰汽车精密技术股份有限公司的主营业务是铝合金及黑色金属类汽车零部件的研发、生产、销售。公司的主要产品是新能源汽车动力系统零部件、新能源电气化底盘零部件、新能源视觉零部件、燃油车动力系统零部件、燃油车底盘零部件。
5、公司在互动平台表示,公司为比亚迪子公司弗迪动力有限公司供应变速箱阀板,用于终端装配DMI平台,目前已在给客户批量供货。
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资金分析
今日主力净流入-141.32万,占比0.04%,行业排名135/268,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-9.77亿,连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -141.32万 | -205.99万 | -389.79万 | -450.88万 | -1568.50万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额688.57万,占总成交额的2.21%。
技术面:筹码平均交易成本为7.44元
该股筹码平均交易成本为7.44元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位5.82,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,南京泉峰汽车精密技术股份有限公司位于江苏省南京市江宁区秣陵街道将军大道159号(江宁开发区),成立日期2012年3月19日,上市日期2019年5月22日,公司主营业务涉及从事铝合金及黑色金属类汽车零部件的研发、生产、销售。主营业务收入构成为:新能源汽车零部件66.26%,汽车传动零部件19.45%,汽车引擎零部件7.09%,汽车热交换零部件3.75%,汽车转向与刹车零部件2.65%,家用电器零部件0.64%,其他(补充)0.14%,其他零部件0.02%,其他汽车零部件0.01%。
泉峰汽车所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:轮毂电机、微盘股、小盘均衡、小盘、汽车压铸一体化等。
截至6月10日,泉峰汽车股东户数2.66万,较上期减少1.64%;人均流通股12773股,较上期增加1.66%。2026年1月-3月,泉峰汽车实现营业收入5.23亿元,同比减少13.03%;归母净利润-1.06亿元,同比减少17.06%。
分红方面,泉峰汽车A股上市后累计派现5999.66万元。近三年,累计派现0.00元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,泉峰汽车十大流通股东中,广发量化多因子混合A(005225)位居第五大流通股东,持股185.32万股,相比上期减少23.80万股。诺安多策略混合A(320016)位居第六大流通股东,持股179.99万股,相比上期增加14.21万股。招商中证2000指数增强A(019918)位居第十大流通股东,持股139.38万股,为新进股东。